Medio Ambiente ha autorizado ya 96 centros para tratar los residuos de los vehículos
33 se encuentran en Alicante, 13 en Castellón y 50 en Valencia
Los Centros son los encargados de descontaminar el vehículo para gestionar adecuadamente sus residuos
La Comunitat tiene capacidad para tratar 194.800 vehículos al año
“Estos centro son los encargados de tratar adecuadamente tanto los vehículos al final de su vida útil, como los residuos generados en su tratamiento y en su conjunto cuentan con una capacidad para tratar 194.800 vehículos al año que aseguran una adecuada cobertura territorial ”, ha destacado el director general Jorge Lamparero.
“Esta cifra supone que todos los vehículos que lleguen al final de su vida útil en la Comunitat junto con todos los residuos que de ellos se deriven recibirán un correcto tratamiento en instalaciones ubicadas en el territorio valenciano”, ha asegurado Lamparero.
Del total de estos centros, 13 se encuentran en la provincia de Castellón; en la provincia de Alicante hay 33 centros de estas características, mientras que en el caso de la provincia de Valencia, existen un total de 50 centros autorizados por la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Urbanismo y Vivienda.
“Dada esta capacidad de tratamiento, más que suficiente para gestionar los vehículos fuera de uso que se generan en nuestro territorio, el reto, tanto para las nuevas empresas autorizadas como para las preexistentes, debe ser una clara apuesta por la introducción en sus procesos de innovaciones tecnológicas que les permitan ser más eficientes, aumentando su competitividad y en este sentido hay que destacar el esfuerzo que están realizando desde las asociaciones de desguazadores”, ha manifestado Jorge Lamparero.
Proceso de tratamiento
El proceso de tratamiento de los vehículos al final de su vida útil se inicia cuando el vehículo entra en el centro autorizado de tratamiento y se expide el correspondiente certificado de destrucción.
La descontaminación de un Vehículo al Final de su vida útil (VFU) es el proceso en el que se retiran del vehículo todos los fluidos y componentes considerados como peligrosos, que deberán ser correctamente almacenados, segregados y perfectamente identificados para su posterior entrega a un gestor autorizado
Posteriormente se realiza el desmontaje de aquellos componentes susceptibles de ser reutilizados. La reutilización estimula la actividad del actual sector del desguace, ya que la venta del recambio reutilizado se considera pilar básico para amortiguar los costes de tratamiento de los VFUs.
Los residuos generados en el proceso de tratamiento de los VFUs se pueden destinar bien a su valorización, consistente en el aprovechamiento de los recursos contenidos en dichos residuos, o bien su depósito en vertedero autorizado para aquellos que no sean valorizables.
Son muchos los residuos que se extraen de estos vehículos como aceites, tanto de motor como de la caja de cambios o de transmisión, líquidos de frenos y refrigerante, combustible, baterías, air-bag, catalizadores, neumáticos, parasoles, vidrios, textiles, papel, cartón, equipo eléctrico, entre otros.
Convenio con SIGRAUTO
Asimismo, con el fin de lograr la mejora de la gestión de los vehículos al final de su vida útil en la Comunitat Valenciana, y de esta forma asegurar el cumplimiento de los niveles de recuperación establecidos en la legislación europea para el año 2015, que requiere de nuevos esfuerzos durante todo el ciclo de vida de los vehículos, la Conselleria de Medio Ambiente suscribió en 2010 un convenio de colaboración con la Asociación Española para el Tratamiento Medioambiental de los Vehículos Fuera de Uso (SIGRAUTO).
SIGRAUTO integra a AEDRA, en representación de las industrias de desguace, ANFAC, en representación de los fabricantes de vehículos, ANIACAM en representación de los importadores de automóviles, camiones y motocicletas y FER, en representación de los fragmentadores.
