Los maquinistas alertan de riesgos por el nuevo reglamento de Circulación
SEMAF- FGV solicita la paralización inmediata de la nueva normativa
El texto se publicó el 29 de marzo, para aplicarse el 30 sin que los maquinistas tuvieran conocimiento de los cambios
El Sindicato de Maquinistas SEMAF- FGV alerta de los riesgos para la operación ferroviaria y tranviaria que supone la improvisación de la entrada en vigor del Nuevo Reglamento de Circulación de Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana, a causa de la falta de planificación y comunicación por parte de la Dirección de FGV, entidad a cargo de la Consellería de Transportes.
La decisión de la administración de anunciar, el día 29 de abril, la entrada en vigor de un nuevo Reglamento de Circulación para el día siguiente, el 30 de abril, supone una gran imprudencia. Pues, los últimos cursos de habilitación que recibieron los maquinistas se realizaron el año pasado con un texto distinto al finalmente publicado y el texto definitivo ha sufrido un mínimo de 5 modificaciones. FGV no ha formado de la publicación definitiva a los trabajadores.
De hecho, muchos están tomando servicio y siendo informados en ese momento del cambio normativo, sin haber recibido información ni formación previa de esta implantación, y en algún caso no se ha facilitado, si quiera, el documento. Este reglamento supera las 300 páginas, para las que habría sido necesario llevar a cabo un curso de formación adaptativo.
SEMAF-FGV considera totalmente inaceptable la medida y la forma en la que se ha llevado a cabo la implantación del nuevo Reglamento de Circulación, alerta de los riesgos y las consecuencias de la situación, y por ello ha presentado, esta misma mañana del 2 de Mayo, la paralización inmediata de la implantación del nuevo reglamento.
Este procedimiento, de implantación del nuevo Reglamento, dista mucho de la forma que hubiese sido deseable para garantizar la seguridad y el funcionamiento correcto del servicio. El Reglamento de Circulación es el documento principal para la explotación ya que establece los protocolos, normas y mecanismos para regular la circulación ferroviaria y tranviaria.
En el Reglamento se asientan los procedimientos básicos de seguridad que deben aplicar los Maquinistas y por ello los responsables de Ferrocarrils deben asegurar una correcta transmisión, formación y conocimiento por parte de todo el personal a quien le repercute. En lugar de publicar un día el texto y ponerlo en aplicación al día siguiente, de improviso y sin la formación conveniente.
Desde SEMAF-FGV, se ha solicitado a la Gerencia de FGV la celebración de una reunión conjunta de los Comités de Seguridad en la Circulación de la empresa, para que la Dirección facilite todas las explicaciones y aclaraciones a esta situación, que nunca se debería repetir.
