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La Generalitat saca a información pública los tres primeros proyectos del nuevo mapa de transporte

    La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha sacado a información pública los tres primeros proyectos de servicio público de transporte de viajeros por carretera, según publica el Diario Oficial de la Generalitat Valenciana, DOGV. Se trata de un proyecto en cada provincia, la concesión CV 005 Onda-Castelló de La Plana, CV 109 Montserrat-València y CV 211 Elx-Cercanías.

    El director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, ha destacado que "estos tres primeros proyectos son un paso más para la definición del nuevo mapa de transporte interurbano que presentó la consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio, María José Salvador, en noviembre, y que tiene como objetivo mejorar la red, hacerla más eficiente y garantizar al 100% de los municipios un transporte público que responda a los criterios de demanda, servicio y calidad que piden los usuarios del siglo XXI".

    En este sentido, el director general ha recordado que el pasado mes de noviembre se presentó el nuevo mapa concesional configurado por 41 concesiones de transporte, ocho en la provincia de Castellón, 15 en Valencia y 16 en Alicante, además de dos interprovinciales que conectan las provincias de Alicante y València.

    Entre las principales novedades destacan la inclusión del transporte a la demanda y la adaptación y modernización de los autobuses. Además, se mejora la conexión con los equipamientos y servicios públicos básicos, algo que no estaba garantizado con las anteriores concesiones caducadas que llevaban en funcionamiento más de 20 años.

    Por ello, ahora el siguiente paso ha sido la redacción de los proyectos de servicio público y la exposición pública para recabar la opinión de ayuntamientos, operadores, otros agentes sociales y ciudadanos en general.

    El plazo de presentación de alegaciones es de 20 días hábiles a partir del siguiente al de su publicación en el DOGV y "a partir de las alegaciones la conselleria estará en condiciones de identificar las cuestiones que sean susceptibles de incorporar a los nuevos proyectos que servirán de base para la licitación de las nuevas concesiones de servicio público que comenzará a gestarse a lo largo de este año 2018".

    El objetivo, ha explicado el director general, es organizar una nueva red de transporte más equilibrada, que responda a las particularidades sociales y territoriales de la Comunitat Valenciana y que permita una mayor accesibilidad de la población al sistema de transporte público.

    Se incrementan un 40% las expediciones entre Onda y Castellón

    Según el anteproyecto que hoy publica el DOGV, la nueva concesión 005 Onda-Castelló tendrá una longitud total de 493 kilómetros, repartidos en seis nuevas líneas y 11 autobuses, para atender a 32.000 habitantes de 26 poblaciones.

    Así dará servicio a Puebla de Arenoso, Los Calpes (Puebla de Arenoso), Montanejos, Arañuel, Cirat, El Tormo (Cirat), Torrechiva, Ludiente, La Giraba de Arriba (Ludiente), La Giraba de Abajo (Ludiente) Argelita, Vallat, Toga, Espadilla, Fanzara, Torralba del Pinar, Fuentes de Ayódar, Vilamalur, Ayódar, Suera, Alcudia de Veo, Veo (Alcudia de Veo), Tales, Artesa (Onda), Ribesalbes y Onda.

    Una de las novedades es que la línea principal entre Onda y Castellón tendrá un 40% más de expediciones que la frecuencia actual constituyendo como nodo de transporte y centro principal de atracción de la demanda.

    Además, todas las expediciones realizarán su itinerario pasando por el Hospital de La Plana, el Hospital Provincial y la Universidad Jaume I, y asegurará la conexión aproximadamente cada hora con estos centros. Además todos los municipios que se encuentran al oeste de Onda mejoran sustancialmente su oferta de servicio.

    Para aquellos núcleos de población donde la demanda es insuficiente se ha establecido un servicio de Transporte a la Demanda que permitirá adaptar la prestación a las necesidades de la población rural.

    También se contempla tanto la integración del servicio de transporte escolar, a partir de 2020, con las líneas regulares como la comunicación directa con los hospitales de la Plana y Provincial así como con la Universitat Jaume I o las estaciones de Cercanías de Renfe en Vila-real, Almassora y Castellón.

    La nueva propuesta estará formada por 6 líneas y, una vez se incorpore el transporte escolar, tendrá 9. Línea 1: Onda-Vila-real-Castelló de la Plana, Línea 2: Puebla de Arenoso-Onda, Línea 3: Ludiente-Onda, Línea 4: Fuentes de Ayódar-Onda, Línea 5: Alcudia de Veo-Onda, Línea 6: Ribesalbes-Onda, Línea 7: Los Calpes-Puebla de Arenoso-Montanejos, Línea 8: Cedramán-Montanejos, Línea 9: Cortes de Arenoso-Montanejos. A estas líneas cabe añadir el servicio a la demanda a las poblaciones de Villamalur, Torralba o las Girabas.

    La línea Crevillent-Alicante reduce el tiempo de viaje a la mitad

    La nueva concesión CV 211 Elx-Cercanías, tal y como publica el DOGV, contará con un mínimo de 14 autobuses estructuradas en 8 líneas y una red de 220 kilómetros, atendiendo a una población total de cerca de 620.000 personas, concentrando los tráficos de proximidad de naturaleza interurbana entre Crevillente, Elx y Torrellano, integrando Santa Pola y Alicante como un nodo suburbano del espacio metropolitano.

    Entre las novedades cabe destacar la incorporación de nuevas rutas como la línea Gran Alacant-Hospital-Elx así como rutas más rápidas y directas, altamente competitivas, como por ejemplo la línea Crevillente-Alicante, que reduce sus tiempos de viaje casi a la mitad, pasando de los 80 minutos actuales a sólo 45 minutos de trayecto.

    De esta forma se favorece la competitividad de los desplazamientos y se asegura las conexiones con nodos de transporte y centros atractores de referencia como las estaciones ferroviarias AVE de Alacant y Elx-Crevillent (Matola), los centros hospitalarios públicos de Elx, la Universidad de Alacant y Miguel Hernández de Elx, así como los polígonos industriales situados a lo largo de la N-340.

    El servicio se prestará a través de las siguientes líneas: Línea 1: Crevillente-Elx-Torrellano-Alacant, Línea 2: Elx-Alacant (directo), Línea 3 : Crevillente-Alacant (directo), Línea 4: Crevillente-Elx, Línea 5: Elx-Universidad de Alicante, Línea 6: Crevillente-Elx-Torrellano-Universidad Alicante-Universidad Miguel Hernández, Línea 7: Elx-Santa Pola, Línea 8: Gran Alacant-Hospital-Elx.

    CV 109 Montserrat-València

    La concesión CV 109 Montserrat-València estará formada por cinco líneas, una red de 355 kilómetros y atenderá a una población de unos 20.000 habitantes de Millares, Dos Aguas, Alfarp, Catadau, Llombai, Real, Montroi y Monserrat.

    Las líneas se configuran inicialmente sobre el eje principal que discurre entre València y Real, con dos prolongaciones, una hasta Millares, pasando por Dos Aguas, y otra hasta Llombai, Catadau y Alfarp. Entre las novedades destaca la potenciación de Torrent como nodo intermodal y centro principal de atracción de la demanda.

    Estas cinco líneas pasarán a ser 10 a partir de septiembre de 2020, gracias a la incorporación de las líneas que atienden las actuales rutas escolares y que garantizarán un servicio básico en algunas relaciones que actualmente no son atendidas por el transporte público, principalmente en la zona de Montserrat y Montroi.

    Las líneas que darán servicio son: Línea 1: Millares-Dos Aguas-Torrent, Línea 2: Millares-Dos Aguas-València, Linea 3: Alfarp-Torrent, Línea 4: Millares-Dos Aguas-Torrent (por Alfarp), Línea 5: Real-Torrent, Línea 6: Balcó de Montroi-Real-Montroi, Línea 7: Urbanizaciones de Montserrat I, Línea 8: Balcó de Montroi-Real-Montserrat, Línea 9: Montroi-Montserrat, Línea 10 : Urbanizaciones de Montserrat II.

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