El PP informa que Gandia se enfrenta a un déficit crítico en materia de infraestructuras
La reunión del alcalde con el secretario de Estado de Transportes, demuestra que el socialismo suspende en materia de infraestructuras en Gandia
Víctor Soler, portavoz del Grupo Municipal Popular en el Ayuntamiento de Gandia y Diputado Autonómico, ha querido valorar la firma del protocolo de infraestructuras de la ciudad con el secretario de Estado de Transportes y Mobilidad Sostenible, José Antonio Santano.
Para el portavoz popular, el socialista Prieto está haciendo, de nuevo, “un paripé para la foto y el video, con el secretario de Estado, para poner por escrito lo que lleva una década por hacerse en la agenda de infraestructuras de la ciudad”.
Soler ha indicado que “Se habla del famoso protocolo de infraestructuras, desde que Diana Morant era la alcaldesa, y lo que queremos es menos protocolos, menos fotos, y más actuaciones de verdad”. Según el popular, “El plan de cercanías tenía que estar finalizado este año 2025, un plan de cercanías que ya tendría que estar en marcha y casi finalizado el desdoblamiento de la línea férrea Cullera-Gandía”. Y ha añadido que “Gandia sigue esperando la contestación a las alegaciones que presentaron ante la posibilidad de que la Estación de RENFE actual, se trasladara al Polígono Alcodar y que son alegaciones del año 2019. A esto tenía que haber venido el secretario de Estado y no a firmar protocolos que visto lo visto, son papel mojado”.
Para finalizar, el portavoz popular ha indicado que “el desdoblamiento de la línea férrea Gandia-Cullera tenía presupuesto con el gobierno popular de Rajoy. Pedro Sánchez anuló la partida y todavía estamos esperando el inicio de estas obras tan importantes. Además, han tardado una década en poner por escrito lo que todo el mundo sabe que le hacía falta a Gandia en materia de infraestructuras. Ahora esperemos que no tarden 10 años más en empezar alguna de esas obras. Son un gobierno lento, ineficiente, y solo se centran en la foto y no en la gestión”.
