Gandia prorroga el Servei de l’Urbanet fins a finals d’octubre
El Govern Municipal de Gandia ha aconseguit prorrogar el Servei de l’Urbanet fins al 31 d’octubre, un ajornament que s’ha aconseguit negociant una modificació de les condicions del servei amb l’empresa concessionària.
Cal recordar que l’anterior executiu del Partit Popular havia deixat un deute amb aquesta empresa, La Marina Gandiense, de més de 2’3 milions d’euros, amb factures impagades des de desembre de 2011. És a dir, “durant tota la legislatura passada no es va pagar absolutament res d’aquest servei bàsic”, ha assenyalat el portaveu del Govern José Manuel Prieto.
Prieto ha recordat que la prestació del servei de l’Urbanet expirava el passat 30 de juny i que, davant la manca de planificació de l’anterior govern, va ser necessari una pròrroga d’urgència d’un mes per a tindre temps de buscar consignació pressupostària per poder mantenir el servei. “Hem trobat consignació, el problema és que són només 68.000 euros, poc menys del que costava el servei de l’urbanet durant un mes (70.000 euros)”.
Davant aquesta situació, continua el socialista, “ens hem assegut a negociar amb l’empresa, que ha tingut bona voluntat per a poder arribar a una entesa. Aquesta ha sigut possible modificant les condicions del servei, de manera extraordinària, per als pròxims tres mesos, fins que puguem fer una modificació pressupostària, una vegada aprovat el Pla de Pagament a Proveïdors”.
Durant aquests tres mesos, l’Urbanet costarà a l’Ajuntament 22.000 euros al mes, enfront dels 70.000 euros mensuals que costava abans a les arques municipals, això suposarà, com no podria ser d’altra manera, un retall en el servei: “És un servei d’emergència per a una situació d’emergència. No obstant això, el fet important és que hem aconseguit que el servei de l’Urbanet no desaparega, garantint a més que, amb un cost mínim, arribe a tots els llocs”.
Prieto ha assenyalat que hi haurà una modificació dels itineraris i els horaris, passant de tindre quatre línies a només tres.
La línia 5 i la de la Marina Gandiense es mantenen intactes, garantint el servei a Marxuquera i els Marenys, de forma que continua l'enllaç de Gandia amb els seus nuclis externs.
Per altra banda, la línia 3, la més demandada, s’adequa a un sol itinerari urbà, de manera que siga més competitiva en temps de recorregut. S’elimina el seu pas pel nou Hospital.
Finalment, la línia 4 deixà de ser urbana i per a ser la llençadera a l’Hospital des de la Renfe. Continua aquesta parada com a principal centre intermodal de la ciutat (Urbanet-Marina- transbord a l’Hospital).
A més, l’Urbanet arribarà a l’Hospital dissabte i diumenge, i el diumenge també al Cementeri Municipal.
Noves tarifes
A més de les modificacions dels itineraris, la nova situació implica també una variació en les tarifes de l’urbanet que experimentaran una lleugera pujada. Així, el bitllet senzill passarà de costar 0,80 euros a 1 euro. Mentre que l’abonament de 10 viatges costarà 8 euros.
Els jubilats, per la seua banda, pagaran ara 30 cèntims per viatge, mentre que els estudiants hauran de pagar 50. Quant a les targetes d’estudiant ja caducades ja no seran vàlides i les targetes daurades es respectaran fins a desembre que és quan finalitza eixa prestació.
Prieto ha conclòs que es tracta d’una situació excepcional però que tot i això “garantim un servei d’emergència on la connectivitat i les necessitats bàsiques i elementals de ciutadans i visitants estan cobertes”.
