Fomento licita por 446 millones de euros las instalaciones de la Línea de Alta Velocidad Albacete-Alicante
El contrato se incluye en el Plan Extraordinario de Infraestructuras de colaboración público-privada
La inversión abarca todos los aspectos de la actuación, desde la redacción de proyectos hasta la conservación y mantenimiento de los sistemas de señalización, telecomunicaciones, control de tráfico centralizado, protección, seguridad y telefonía móvil
Esta actuación permitirá que la alta velocidad llegue a Alicante en el año 2012
El presupuesto de la licitación, publicada hoy en el Boletín Oficial del Estado y aprobada el pasado viernes por Adif, asciende a 446.856.832,6 euros.
El contrato referido se incluye en el Plan Extraordinario de Infraestructuras (PEI) de colaboración público-privada. Se trata de una de las primeras licitaciones incluidas en este plan, tras las impulsadas para el Centro Logístico de Aranjuez (Madrid), el AVE a Galicia o el tramo Benavente-Zamora de la A-66.
Así, se prevé la creación de una Sociedad de Propósito Específico integrada por la/s empresa/s adjudicatarias y participada por Adif en un 10% de su capital social.
La actuación comprende desde la redacción de los proyectos necesarios hasta la conservación y el mantenimiento de una serie de instalaciones ferroviarias como son los sistemas de señalización, instalaciones de telecomunicaciones fijas, control de tráfico centralizado, protección civil y seguridad, sistemas de protección del tren, telefonía móvil GSM-R e infraestructura para operadores públicos de telefonía móvil de la línea de alta velocidad, e incluye la ejecución de las propias obras así como su financiación parcial.
Los aspectos más destacados que contempla el mencionado contrato son los siguientes:
- Redacción de proyectos y ejecución de obras correspondientes a sistemas de control de tráfico, telecomunicaciones fijas y móviles, instalaciones de protección civil y seguridad en el trayecto de la línea de alta velocidad.
- Redacción de proyectos y ejecución de obras de sustitución de instalaciones de señalización y comunicaciones en tramos de la línea convencional sensible a afecciones electromagnéticas de la línea eléctrica de 25 kV.
- La financiación parcial de estas actuaciones.
- Operaciones de conservación, reposición y mantenimiento de las instalaciones realizadas en la línea de alta velocidad a partir de su puesta en servicio.
Este proyecto posibilitará que la alta velocidad llegue a Alicante en el año 2012.
Financiación europea
Dentro del Marco de Apoyo Comunitario 2000-2006, las ayudas globales concedidas por la Unión Europea a la nueva Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia alcanzan la cifra de 575 millones de euros con cargo al Fondo de Cohesión, 125 millones de euros con cargo al Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER), y 48 millones de euros con cargo a fondos RTE-T.
Para el período 2007-2013, el Fondo de Cohesión, dentro del Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013 cofinancia parte de la plataforma de la línea con 726 millones de euros.
El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo de la Comunidad Valenciana 2007-2013 cofinancia la plataforma del tramo Elche-Límite Región de Murcia y el montaje de vía e instalaciones del tramo Xàtiva-Valencia, con 160 millones de euros. Así mismo, los Programas Operativos de Castilla-La Mancha 2007-2013 y de Murcia 2007-2013 cofinancian diversos tramos de la plataforma y el suministro y montaje de vía y las instalaciones por un importe de 249 y 68 millones de euros respectivamente.
El Banco Europeo de Inversiones participa también en la financiación de la Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia.
