Fomento finaliza la construcción del viaducto de El Hondo II en la línea de alta velocidad a Alicante
Se han invertido 26,1 millones de euros en las obras de plataforma del subtramo donde se encuentra el viaducto
El viaducto, con una longitud de 826 m, discurre sobre la Laguna de San Benito y la N-330, en el tramo Almansa-La Encina
El viaducto El Hondo II, con una longitud de 826 m, es uno de los de mayor longitud de la línea. Ha sido diseñado sobre la zona inundable denominada Laguna de San Benito y sobre la nacional N-330.
La construcción de la plataforma del subtramo I del tramo Almansa-La Encina (8,6 km), en el que se encuentra el viaducto, ha supuesto una inversión de 26,1 millones de euros. Como elementos singulares destacan además, otros dos viaductos (uno sobre la autovía A-31, de 135 m, y el de El Hondo I, 102 m), dos pasos superiores y tres pasos inferiores.
Características técnicas
Entre las características técnicas más significativas del viaducto de El Hondo II, están las siguientes:
• Estructura de un único tablero de 14 m de anchura, ejecutado mediante cimbra cuajada con una única dirección de avance.
• Consta de 24 vanos, siendo de 35 m de longitud los intermedios, mientras que los dos vanos de los extremos, situados junto a los estribos, tienen 28 m de longitud.
• Las pilas tienen una anchura total de 6 m y una altura media de 7 m.
• En su construcción se han utilizado 19.305 m3 de hormigón destinado a tablero, pilas y cimentaciones, aparte de los pilotes; y han sido necesarios 3.581.672,8 kg de acero activo y pasivo.
Financiación europea
Dentro del Marco de Apoyo Comunitario 2000-2006, las ayudas globales concedidas por la Unión Europea a la nueva Línea de Alta Velocidad Madrid-Castilla La Mancha-Comunidad Valenciana-Región de Murcia alcanzan la cifra de 575 millones de euros con cargo al Fondo de Cohesión, 125 millones de euros procedentes del Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) y 48 millones de euros con cargo a fondos RTE-T.
Para el período 2007-2013, el Fondo de Cohesión, dentro del Programa Operativo Fondo de Cohesión-FEDER 2007-2013 cofinancia parte de la plataforma de la línea con 726 millones de euros.
El Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del Programa Operativo de la Comunidad Valenciana 2007-2013, del Programa Operativo de Castilla-La Mancha 2007-2013 y del Programa Operativo de Murcia 2007-2013 cofinancia diversos tramos de la plataforma y el suministro y montaje de vía y las instalaciones.
Asimismo, el Banco Europeo de Inversiones participa en la financiación de este proyecto.
