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Flores instará a que el tren Gandía-Oliva-Dénia sea prioritario en el plan ferroviario de Fomento

Flores instará a que el tren Gandía-Oliva-Dénia sea prioritario en el plan ferroviario de Fomento
  • El conseller se reúne con representantes de los municipios relacionados con estos proyectos

  • En el primer trimestre de 2010 el ministerio se ha comprometido a presentar un plan de inversiones ferroviarias para la Comunitat, tras la reunión del President con el Ministro celebrada esta semana

  • La Generalitat propone la creación de un tren de la costa que supondrá prolongar esta línea hasta Benidorm y Alicante

El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha asegurado que “la Generalitat instará a Fomento a que se comprometa que el tren Gandia-Oliva-Denia sea prioritario en un ambicioso plan de inversiones ferroviarias que debe presentarse a principios de 2010”. Este plan será objeto de la firma de un protocolo entre la Generalitat y el Ministerio de Fomento y ha sido uno de los principales acuerdos alcanzados esta semana en la reunión mantenida entre el President de la Generalita, Francisco Camps, y el Ministro de Fomento, José Blanco.

El conseller de Infraestructuras ha dado cuenta de las conversaciones mantenidas con el Ministerio a representantes de los municipios beneficiados tanto por el proyecto de la línea férrea Gandia-Oliva-Dénia como por la propuesta de la Generalitat para la creación de un tren de costa. A esta reunión celebrada en Denia ha asistido el delegado del consell en Alicante, la alcaldesa de esta localidad, el alcalde de Vilajoiosa, el de Benidorm, el alcalde del Campello y el concejal de infraestructuras de Altea. Gandia y Oliva, aunque habían sido invitados, finalmente no han podido asistir.

El Conseller ha remarcado que “en la reunión mantenida esta semana pudimos tratar el impulso parra la construcción de la línea Gandía-Oliva-Dénia, y les trasladamos que es una prioridad para la Generalitat Valenciana". Por lo tanto, ha asegurado que “no se firmará ningún convenio ferroviario que no incluya este proyecto”. Además, Flores ha comentado que “la Generalitat ya tiene acabado el proyecto entre Gandia y Oliva, y muy avanzado el de Oliva a Denia, por lo que pondrá estos proyectos a disposición del ministerio para que en cuanto se ponga en marcha el plan, puedan licitarse las obras lo antes posible”.

Flores ha comentado que esta reunión “muestra el interés del Consell por mantener la máxima transparencia” en todos los proyectos y considera “prioritario” que los representantes de estos municipios conozcan de primera mano la situación de estos proyectos así como la estrategia ferroviaria prevista para los próximos años.

Por otra parte, Flores también ha informado que en el marco de la reunión mantenida entre Camps y Blanco, “el President propuso a Fomento la creación de un tren de la costa que, a partir de la línea Gandía-Oliva-Dénia, supondrá prolongar esta línea hasta Benidorm y Alicante”. "Este tren podría dar servicios ferroviariaríos de media distancia, equivalentes a lo que podríamos considerar como un AVE regional entre las principales ciudades de la franja costera”, al tiempo que el transporte público ferroviario quedaría completado por los servicios del tren TRAM entre Alicante y Dénia -línea que se está modernizando- así como el TRAM de la Marina.

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