Flores confía en que el gobierno central apueste por las infraestructuras en la Comunitat

El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha manifestado que “confía en poder alcanzar acuerdos en infraestructuras que podrían cerrarse en la cumbre prevista entre Camps y Blanco, ya que ha habido buena sintonía”. Flores se ha reunido hoy con el Secretario de Estado de Infraestructuras, Víctor Morlán, en una reunión preparatoria de la que tendrán próximamente el President de la Generalitat, con el Ministro de Fomento. En este sentido, Flores y Morlán han acordado intensificar nuevas sesiones de trabajo entre ambas administraciones durante las próximas semanas.

En esta reunión mantenida hoy, el conseller ha trasladado al Secretario de Estado la necesidad de inversiones en cercanías y ferrocarril convencional en la Comunitat Valenciana, la financiación por parte del Estado de las obras de transporte público metropolitano tanto en la red de Metro Valencia, como las obras del TRAM de Alicante y las obras del TRAM de Castellón.

También han sido objeto de la reunión las infraestructuras para potenciar la logística en la Comunitat, tales como los accesos a los puertos como las conexiones ferroviarias previstas por la Generalitat para los nodos logísticos proyectados en la Estrategia Logística de la Comunitat Valenciana, la posible actualización del protocolo de carreteras, proyectos como la A-68 o la variante de la N-340 en Castellón o la participación en la gestión aeroportuaria.

En materia de ferrocarril convencional y cercanías, el conseller ha recordado que tras los planes de cercanías aprobados para Cataluña y hoy mismo para Madrid, es necesario acometer de forma urgente las inversiones necesarias para la modernización de las líneas de cercanías en la Comunitat.

En cuanto a transporte público, el conseller de Infraestructuras ha destacado que desde la Generalitat se ha venido realizando un esfuerzo extraordinario en inversiones en transporte público metropolitano, no sólo en Valencia, sino también en Alicante con el TRAM y en Castellón, con el TRAM de Castellón, por lo que ha trasladado la posibilidad de obtener una adecuada financiación por parte del Estado.

En materia logística el conseller también ha expuesto la necesidad de incluir conexiones ferroviarias en los nodos logísticos proyectados por la Generalitat en su estrategia logística y en impulsar los proyectos de los accesos tanto viarios como ferroviarios para los puertos de interés general.

En materia de carreteras, en la reunión además de revisar el grado de cumplimiento del protocolo se ha planteado una posible revisión o actualización del mismo, y el conseller ha insistido en el estudio de la prolongación de la A-68 hasta Vinaroz y en la alternativa propuesta por la Generalitat para la N-340 a su paso por Castellón.

Respecto a los aeropuertos, y ante los descensos en el número de viajeros debido a la crisis, Flores ha propuesto la posibilidad de avanzar en la gestión aeroportuaria, mediante la creación de Comités de Rutas en los aeropuertos de Manises y Altet, que permitan participar a la Comunitat en la elección de rutas comerciales que sean atractivas para nuestro territorio.

Por último, también ha habido ocasión de poder abordar los plazos de la llegada del AVE a la Comunitat Valenciana, lo que ha permitido al Conseller insistir en la necesidad de mantener el compromiso de la llegada a Valencia en 2010 y a Alicante en 2012, y de que se establezca una fecha para el AVE a Castellón, y de apostar por el Corredor Mediterráneo para que sea una realidad en 2015.