La Comunitat está ocho puntos por debajo de la media nacional en tasa de fallecidos en las carreteras
El delegado del Gobierno en la Comunitat Valenciana, Serafín Castellano, ha informado que la tasa de fallecidos en carretera por millón de habitantes se ha situado en la Comunitat Valenciana durante 2013 en 28, ocho puntos por debajo de la media nacional situada en 36. Por provincias, la de Castellón tiene una tasa de 38 fallecidos por millón de población; la de Alicante tiene una tasa de 23 fallecidos por millón de población y la provincia de Valencia, 30 fallecidos por millón de población. Asimismo, la Comunitat está 24 puntos por debajo de la media de la Unión Europea, que se sitúa en 52 víctimas por cada millón de habitantes.
El delegado que hoy ha presidido el XXVIII pleno de la Comisión Autonómica de Tráfico y Seguridad de la Circulación Vial ha subrayado que “la Estrategia de Seguridad Vial 2011-2020 establecía para el año 2020 un objetivo de 37 fallecidos por cada millón de habitantes, una tasa que hemos logrado disminuir 7 años antes, con 28 fallecidos por cada millón de habitantes”, aunque ha matizado que estas cifras “deben animarnos a seguir trabajando por este camino para alcanzar el objetivo cero víctimas en nuestras carreteras, porque mientras haya una sola víctima no podemos bajar la guardia”.
El Delegado también ha señalado que los fallecidos por accidente de tráfico en la última década (2004-2013) han descendido un 73% en vías interurbanas y un 51% en vías urbanas. Los descensos para los heridos graves se sitúan en el 67% para vías interurbanas y en el 29% para vías urbanas.
Durante 2013, se registraron en la Comunitat Valenciana 7.532 accidentes con víctimas en los que perdieron la vida 141 personas, resultaron heridas graves 950 y heridas leves 9.395. Concretamente, 3.956 accidentes se registraron en zona urbana mientras que los 3.576 accidentes restantes tuvieron lugar en zona interurbana.
Asimismo, 107 personas fallecieron durante el año 2013 en accidentes registrados en zonas interurbanas de la Comunitat -31 en Alicante, 17 en la provincia de Castellón, y 59 en la de Valencia-, mientras que 34 personas perdieron la vida en accidentes en zonas urbanas -11 en Alicante, 5 en Castellón y 18 en Valencia-.
Por otra parte, de las 950 personas que resultaron heridas graves en accidentes en las carreteras valencianas -341 en la provincia de Alicante, 116 en Castellón, y 493 en la de Valencia-, 478 tuvieron un accidente en zonas urbanas y 472 en zonas interurbanas. Y, por último, de los 9.395 heridos leves en accidentes en las carreteras de la Comunitat, -3.147 en la provincia de Alicante, 860 en Castellón y 5.388 en Valencia-, 4.481 corresponden a accidentes en zonas urbanas y 4.914 en zonas interurbanas.
Plan de actuaciones 2014 en la Comunitat Valenciana
El delegado también ha presentado el plan de Actuaciones Vial 2014 para la Comunitat Valenciana que contiene las actuaciones realizadas o previstas para este año en materia de seguridad.
En el caso de la comunicación, el delegado ha subrayado las campañas de concienciación desarrolladas o por desarrollar de: límites de velocidad, consumo de alcohol y drogas, correcto uso de los sistemas de seguridad, uso de las luces, utilización de carriles, motoristas, ciclistas y desplazamientos en operaciones especiales.
En este sentido, ha recordado que la Guardia Civil ha realizado de enero a octubre de este año un total de 4.387 controles de velocidad, 9.189 controles de alcoholemia, 1.170 controles de drogas, 1.492 controles de cinturón de seguridad y de sistemas de retención infantil.
Además, el Delegado ha señalado que en lo que llevamos de año han perdido la vida en las carreteras valencianas 97 personas -36 fallecidos en accidentes en las carreteras de Alicante, 20 personas han perdido la vida en la provincia de Castellón, y 41 fallecidos en la provincia de Valencia-, lo que supone un incremento del 23% respecto a los datos del mismo periodo del año 2013.
Por último, Castellano ha subrayado “el papel fundamental” de la reforma de la Ley de Trafico llevada a cabo por el Gobierno cuyo objetivo es “reducir la siniestralidad y mejorar la seguridad de los distintos usuarios de la vía”.
