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Compromís pide un pacto entre administraciones para actuar en la CV13

Compromís pide un pacto entre administraciones para actuar en la CV13

    El portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha presentado una serie de preguntas al Gobierno central en las cuales se inquiere información respecto a la previsiones para abordar junto a la administración autonómica una propuesta para desatascar la peligrosa situación de la carretera CV13, que une la N340 y AP7 con la CV10/A7 , discurriendo desde Torreblanca, hasta enlazar con el vial interior, junto al aeropuerto de Vilanova.

    Mulet ha recordado que este vial de cerca de 16 quilómetros, se ha convertido en otro empastre de la época de la locura urbanística " era necesario vertebrar la zona interior de la Plana Alta con la costa, era necesario hacer un vial por esta zona, como era necesario un vial entre Cabanes y Ribera de Cabanes que quedó abortado por la obcecación del PP de buscar una alternativa especulativa que invadía el Desert de les Palmes. En este caso, se optó por las prisas, para unir el aeropuerto de Fabra con el litoral, sin analizar los riesgos y necesidades reales, y por ello tenemos ahora un vial peligrosísimo, con pendientes exageradas, donde se producen día sí día también colisiones, sustos, y hasta accidentes mortales".

    El portavoz valencianista ha expuesto que " este vial no fue diseñado para albergar el tráfico diario que soporta, y donde medidas precipitadas y chapuceras como las adoptadas por el anterior subdelegado del Gobierno de obligar a desviar por él todo el tráfico pesado de la N340 para enlazar con la Cv10, ha ocasionado un incremento de la peligrosidad. Este vial necesita ampliarse, en especial en sentido ascendente, y como la causa del incremento de uso se debe en buena medida a la obligatoriedad impuesta por el gobierno Central, éste ha de aportar también su parte para solucionar la situación".

    Mulet ha reiterado que la parálisis en la continuación de la CV10/A7 desde Benlloc hasta la Jana, desvía también innecesariamente tráfico por la CV13 " carecemos de transporte público digno, de trenes dignos, nos obligan a usar el transporte individual y después nos dejan con infraestructuras precarias, nuestra apuesta es cambiar el sistema de movilidad, pero de momento necesitamos carreteras dignas, como el resto del Estado, y cuando es el Estado quien ocasiona el problema, ha de ser también quien aporte soluciones, y por eso lo exigimos".

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