Infraestructuras saca a información pública el proyecto básico y estudio de impacto ambiental del acceso norte al Puerto de Castellón
Esta mejora viaria potenciará la competitividad y el tejido económico de toda la provincia
La actuación alejará el trazado del paraje de la Magdalena
El conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, ha declarado hoy que esta mejora viaria potenciará la competitividad del Puerto de Castellón y el tejido económico de toda la provincia.
El Conseller ha explicado que este proyecto presentado al Ministerio de Fomento “evitará el rodeo de cerca de 30 kilómetros que deben hacer los vehículos actualmente para acceder al Puerto de Castellón por el sur”.
El nuevo vial dispondrá de tres accesos, uno en la CS-22, otro en la CV-149, entre Castellón y Benicàssim, y un tercer acceso en la N-340 (enlace con la AP-7). Además, el proyecto contempla más de 16 puentes y 1.500 metros de pantallas acústicas que evitarán molestias a los vecinos.
El acceso norte al Puerto de Castellón contempla la construcción de un vial de 4,4 kilómetros de longitud y una velocidad de proyecto de 120 kilómetros/hora.
El proyecto de acceso norte al Puerto de Castellón propuesto desde la Conselleria de Infraestructuras y Transporte presenta la generación de diez pasos de fauna a lo largo de todo el recorrido y la reposición de las vías pecuarias.
Para concluir, el Conseller ha señalado que esta actuación “mejorará la accesibilidad que el Puerto demanda y alejará el trazado del paraje de la Magdalena con las ventajas medioambientales que ello conlleva”.
El plazo para consultar el proyecto y presentar alegaciones es de 30 días hábiles desde el día siguiente a su publicación en el Boletín Oficial del Estado.
