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Moliner se ha reunido con ‘Salvem la Magdalena’ para darles a conocer el trazado de la N-340 planteado por el Ayuntamiento

Moliner se ha reunido con ‘Salvem la Magdalena’ para darles a conocer el trazado de la N-340 planteado por el Ayuntamiento
    El Vicealcalde de Castellón, Javier Moliner, se ha reunido hoy con los representantes de la Plataforma ‘Salvem la Magdalena’ con el fin de darles a conocer el nuevo trazado de la N-340 planteado por el Ayuntamiento de Castellón y la Conselleria de Infraestructuras “y que permite salvar al afección sobre el paraje natural de la Magdalena del actual proyecto del Ministerio de Fomento y que propicia que este nuevo vial no circule por el pie de la ermita, tal y como pretende el Gobierno Central”.

    Durante el encuentro, que ha tenido lugar esta mañana en el consistorio y al que también ha asistido el concejal Vicent Sales, Moliner ha comentado que este nuevo trazado “no generará ningún retraso en la obra ya que en cinco meses puede estar tramitada la modificación de la exposición y la declaración de impacto ambiental, además, es un trazado más económico porque evita enlaces de carreteras que siempre es costoso, es un trazado que permite la interconexión con futuros viales de la ciudad y no genera afecciones sobre otros términos municipales. “Este nuevo trazado salva la afección a la Magdalena, sin generar retrasos, sin generar nuevas afecciones, sin incrementar el coste y dar una solución resolviendo la afección sobre el paraje natural de la Magdalena”, ha explicado Javier Moliner.

    El Vicealcalde ha comentado también que esta solución aportada al Ministerio de Fomento por parte del consistorio de Castellón y la Conselleria de Infraestructuras mejorará la accesibilidad al Puerto de Castellón posibilitando una conexión más directa, mejora las comunicaciones y la accesibilidad con la AP-7 y con la zona norte de Castellón, se da un mayor aprovechamiento de la N-340 actual, esta solución se aleja considerablemente del paraje natural de la magdalena y del Bien de Interés Cultural de la ermita, minimiza el impacto de la nueva infraestructura y el coste de ejecución será menor.

     

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