25 de noviembre de 2020 25/11/20

Moliner: “Exigimos al Gobierno la gratuidad de la AP-7 en el término de Castellón mientras no se desarrollen las obras de desdoblamiento de la N-340”

Moliner: “Exigimos al Gobierno la gratuidad de la AP-7 en el término de Castellón mientras no se desarrollen las obras de desdoblamiento de la N-340” - (foto 1)
  • El portavoz adjunto ha denunciado el “silencio del Ministerio de Fomento desde hace diez meses sobre la alternativa de la N-340 propuesta por el consistorio”

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Moliner: “Exigimos al Gobierno la gratuidad de la AP-7 en el término de Castellón mientras no se desarrollen las obras de desdoblamiento de la N-340” - (foto 2)
El portavoz del grupo municipal del PP, Javier Moliner, ha exigido hoy al Gobierno Central sobre la gratuidad de la AP-7 en el tramo del término de Castellón mientras no se desarrollen las obras de desdoblamiento de la N-340, “por lo que vamos a presentar una moción en el próximo pleno para solicitar al Gobierno de la Nación “la liberalización de la AP-7 en el tramo comprendido entre Castellón Oropesa –salidas consecutivas de la autopista- con el fin de garantizar la seguridad vial y una alternativa en régimen de autovía para atravesar el término de Castellón en largo recorrido”.

Moliner ha recordado, en este sentido, que Castellón “lleva diez meses esperando una respuesta por parte del Ministerio de Fomento para atender la propuesta realizada conjuntamente entre el Ayuntamiento y la Generalitat Valenciana de incorporar un trazado alternativo al proyecto de desdoblamiento de la N-340 a su paso por el término de Castellón”. “Esta propuesta garantizaría la salvaguarda del paraje y ermita de la Magdalena, al mismo tiempo que permite reducir el impacto ambiental en el territorio por cuanto generará otra barrera en el término municipal y, además, supondrá la posibilidad de realizar un entronque directo entre este vial y la futura autovía norte hasta el puerto de la ciudad”, ha dicho Moliner, quien ha recordado que la obra de la N-340 ha sido y es de vital importancia para economía local puesto que forma parte de la planificación estratégica de infraestructuras de Castellón y no solo va a posibilitar una mejora de las comunicaciones terrestres sino que además generará mayores medidas de seguridad vial en el tráfico comarcal y provincial.

“Castellón lleva desde desde el año 2004 reivindicando más seguridad vial en esta calzada y por eso el Ayuntamiento de Castellón fue la primera y única administración que ha adoptado una medida de compensación alternativa al tráfico de la N-340 como fue el pago de la liberalización del tramo entre Castellón y Oropesa durante los veranos de 2004 a 2006, año en el que se concluyó el nuevo vial Castellón-Benicàssim”, ha comentado el portavoz del grupo municipal del PP.

Ahora, tras diez meses de silencio ante la alternativa de iniciar la obra de la N-340, la ciudad “considera que deben tomarse medidas para mejorar el tránsito de mercancías y pasajeros por el término municipal por lo que se considera imprescindible que se aborde la liberalización de la AP-7 en el tramo entre Castellón y Oropesa y que esta liberalización sea asumida por el Gobierno de la Nación que está abandonando sus responsabilidades con la garantía de infraestructuras y seguridad vial de los castellonenses”.

 1 comentario
javivi
javivi
02/03/2010 11:03
aiii

como?? pero que dice? pero si fue un tal zaplana del pp que firmo con un tal aznar del pp que la autopista fuera hasta el 2019 privada??? aiii deberia caerseles la cara de verguenza

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