25 de noviembre de 2020 25/11/20

Maluenda reclama a Fomento la construcción de un nuevo acceso ferroviario sur del puerto de Castellón

  • El portavoz de Infraestructuras del GPP señala que el futuro del puerto de Castellón “pasa por la construcción de esta obra”

  • Lamenta la “falta de interés de Fomento” y señala que los retrasos “están mermando la capacidad de desarrollo de la provincia de Castellón”

El portavoz de Infraestructuras del Grupo Parlamentario Popular en Les Corts, Rafael Maluenda, ha reivindicado hoy la construcción de un nuevo acceso ferroviario sur del puerto de Castellón “ya que es una infraestructura fundamental e imprescindible para mantener la competitividad del puerto”.

Maluenda ha indicado que es el Ministerio de Fomento “el encargado de acometer el acceso ferroviario sur al puerto de Castellón, ya que el acceso norte es una solución temporal que está ejecutando la Autoridad Portuaria con financiación de la Generalitat”, mediante un convenio con la finalidad de mejorar las condiciones de las vías de acceso al puerto y asegurar su competitividad.

El diputado popular ha añadido que “el futuro del puerto de Castellón pasa por la construcción de un nuevo acceso ferroviario por la zona sur, que es por donde está creciendo el puerto, y su construcción corresponde al Ministerio de Fomento que, por el momento, no ha mostrado interés en ejecutarla”.

Ante esta situación, Maluenda ha criticado “la falta de interés por parte del Gobierno Central por una infraestructura tan importante, lo que está mermando la capacidad de desarrollo de la provincia de Castellón”.

En este sentido, el portavoz popular de Infraestructuras ha destacado que “necesitamos que se agilice por parte del Gobierno Central el acceso sur ferroviario al puerto de Castellón para que se convierta en un puerto con valor estratégico, ya que goza de una posición de privilegio entre los puertos europeos y asegure su competitividad frente a otros puertos”.

Maluenda ha remarcado que actualmente, la Autoridad Portuaria y la Generalitat han redactado un estudio informativo que se remitió en diciembre de 2008 a Puertos del Estado y a día de hoy no se ha recibido respuesta alguna.

Como muestra de las actuaciones que está desarrollando la Generalitat, el parlamentario popular ha resaltado el Plan de Infraestructuras Ferroviarias “que pone de manifiesto la necesidad de que la Comunitat cuente con las infraestructuras y servicios necesarios para incrementar la participación del ferrocarril en el transporte de mercancías con el fin de favorecer el desarrollo logístico como herramienta imprescindible de competitividad para las empresas valencianas”.

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