elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Valencià

Carreras (EUPV): “El TRAM ha sigut el major malbaratament del PP a Castelló”

    La portaveu municipal d'Esquerra Unida a l'Ajuntament de Castelló ha aprofitat les informacions aparegudes en premsa en relació a l'execució per part del Consell de l'últim tram de la L1: “Estem parlant d'un projecte que podria haver sigut molt útil per a la ciutat de Castelló si s'hagués dissenyat apropiadament, però que en cop d'això s'ha vinculat més a un projecte faraònic electoralista per tal de tapar el fracàs de tota la resta de projectes del PP”.

    Així, els més de 80 milions d'euros que porta gastats el TRAM han sigut malbaratats en opinió de la regidora: “No és qüestió de parlar només del cost total, tot i que els més de 80 milions d'euros fan més que temor, si no del cost d'oportunitat: Que podríem haver aconseguit gastant aquesta despesa però d'un altra manera. Doncs per exemple haver tingut l'oportunitat de connectar els grups perifèrics amb el centre, com ara el Grup San Lorenzo, el Grup Lourdes o el Grup San Agusti – San Marcos, ajudant a rehabilitar grups que han estat sempre oblidats per part d'aquest Ajuntament”.

    Però, per a la representant d'esquerres, la falta d'una visió de ciutat es la que ha comportat l'execució del projecte en la forma actual: “L'únic que aconsegueix el TRAM es comunicar allò que ja estava ben comunicat: La UJI i el Grau. Aquests dos emplaçament tenien infraestructures de transport pròpies que permetien el seu accés per carretera, un bon sistema de transport públic i els primers carrils bici de la nostra ciutat. La posada en marxa del TRAM sembla que només va servir d'excusa per a retallar els horaris de les línies d'autobús que funcionaven fins llavors”.

    Per a Carmen Carreras, estem davant d'un projecte que era molt prometedor i que s'ha vist malbaratat per la falta de visió del PP: “Sembla evident que el PP només entén la ciutat com un “escaparate”, de forma que l'únic important es tindre un centre net i bonic i fer inversions en projectes faraònics que donen visibilitat. Però, no es això el que es útil a la vida diària dels Castellonencs i Castellonenques. Volem una ciutat propera, accessible i sostenible, i res d'això s'ha aconseguit amb els més de 80 milions d'euros gastats amb el TRAM”.

    Subir