Castellano: “Este proyecto da un paso más en la eficacia y seguridad en la labor de las brigadas de emergencia”
Durante la presentación de un proyecto piloto tecnológico para los vehículos de las Brigadas de emergencia
El proyecto supone la instalación de un terminal del servicio 112, una cámara que ofrece imágenes en tiempo real y un detector de proximidad que identifica a los brigadistas y la ubicación exacta del vehículo
El proyecto, pionero en España, desarrolla las potencialidades de la plataforma tecnológica CoordCom G5 y se ha instalado como prueba en un vehículo de la Brigada de Yátova
Castellano ha explicado que el proyecto contempla tres implantaciones tecnológicas cuyo principal objetivo es que las Brigadas de emergencia cuenten en tiempo real con toda la información y los mecanismos de ayuda que garanticen su rápida actuación al mismo tiempo que ofrecen esa misma información al Puesto de Mando Avanzado que está dirigiendo la emergencia.
“El proyecto, pionero en España, desarrolla las potencialidades de la nueva plataforma tecnológica CoordCom G5 y se ha instalado en un vehículo de la Brigada de Yátova para ponerlo en marcha en fase de pruebas durante la campaña estival y, así, después del verano empezar a implantarlo de manera progresiva en el resto de brigadas de emergencias”, ha comentado Castellano, quien ha añadido que la idea es que todos los efectivos de seguridad y emergencias puedan contar en un futuro con estos terminales, bien sea la Policía Local, los bomberos y los servicios sanitarios, entre otros.
Características del proyecto
Las tres implantaciones tecnológicas que se han realizado consisten en la instalación en el vehiculo de un terminal del 112; una cámara de vídeo que transmite imágenes en tiempo real tanto al Puesto de Manzo Avanzado (PMA), como al Centro de Coordinación de Emergencias (CCE); y sensores de proximidad, que detectan a las personas que se encuentran a bordo del vehículo.
Por tanto, la instalación del terminal embarcado en el vehiculo, permite que la misma información que se envía desde el servicio 112 a las centrales se reciba también en los vehículos que han de intervenir en la resolución de la emergencia. Este terminal dispone de cartografía incorporada y sistemas GPS, que guía al vehículo y a sus ocupantes al lugar de la emergencia por la ruta más rápida.
Respecto a la implantación de la cámara, Serafín Castellano ha explicado que va a permitir transmitir “información visual muy valiosa, ya que facilita imágenes en tiempo real de la emergencia, lo que permite dimensionar los recursos humanos y técnicos de acuerdo a la realidad de la emergencia que se esté produciendo”.
Por último, ha explicado que el tercero de los componentes supone un plus en la seguridad de los profesionales puesto el detector de proximidad, que se instala dentro de los vehículos, “permite identificar de manera individual a cada brigadista, lo que garantiza conocer en todo momento las personas que están dentro del vehículo y en caso de algún accidente, permite conocer con exactitud la ubicación de ese vehículo y por tanto su tripulación para socorrerles”.
Para el conseller “con el proyecto que hoy presentamos, damos un gran paso adelante en la implantación de la tecnología más avanzada al servicio de la seguridad y de la resolución rápida y eficaz de las emergencias, y lo más importante, conocer no sólo donde están los recursos, sino quienes son esos recursos. Por tanto ganamos todos en eficacia, seguridad y rapidez para seguir mejorando el servicio que se presta a los ciudadanos”.
