27 de febrero de 2020 27/2/20

Camps afirma que el Consell mantendrá la inversión en obra pública para crear empleo y acelerar la salida de la crisis

Camps afirma que el Consell mantendrá la inversión en obra pública para crear empleo y acelerar la salida de la crisis - (foto 1)
  • En los 8 meses desde que el President inauguró la CV-35 ya han circulado 25 millones de vehículos por la Autovía del Turia CV-35 (100.000 vehículos diarios)

  • Resalta el esfuerzo inversor del Consell y afirma que en los últimos años ha destinado 3.000 millones para mejorar la movilidad y vertebrar el territorio

  • Destaca que la Comunitat abarca el 5% del territorio nacional, representa el 12 o 13% de la población y acoge el 20% del peso del tráfico de toda España, y reclama inversiones acordes a la realidad demográfica y social

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Camps afirma que el Consell mantendrá la inversión en obra pública para crear empleo y acelerar la salida de la crisis - (foto 2)
El President de la Generalitat, Francisco Camps, se ha comprometido hoy a mantener la inversión en obra pública para generar empleo, crear prosperidad y acelerar la salida de la crisis con la Comunitat Valenciana como motor económico en España.

Camps, que ha realizado estas declaraciones en la puesta en servicio de las obras de mejora del enlace de la CV-35 con el By-Pass (A-7) -un punto que soporta el tráfico más elevado de la red viaria valenciana, ya que por él diariamente circulan más de 200.000 vehículos- ha destacado que el Consell ya ha venido haciendo este esfuerzo en obra pública en los últimos años pese a la complejidad económica, y ha afirmado que con cada obra se hace “más grande este gran proyecto colectivo que es la Comunitat Valenciana”

“Proyectar significa apostar por el futuro, y eso es hacer todos los días una comunidad autónoma y que un pueblo se sienta trabajando unido en una misma dirección y camino”, ha afirmado.

En este sentido, el President se ha referido a las inversiones realizadas en los últimos años y, en concreto, ha destacado los 3.000 millones de euros destinados a la mejora de la movilidad y la vertebración del territorio con objeto de avanzar en un desarrollo homogéneo del territorio, abrir espacios de nueva economía y mejorar la calidad de vida de los ciudadanos.

Así, ha puesto como ejemplo la CV-35 y ha afirmado que con proyectos de estas características se avanza en un desarrollo coherente que ya fue recogido en el plan de inversiones estratégicas (PIE), en el que se contemplan acciones en distintos ámbitos como son las infraestructuras de la comunicación, la energía o la mejora del uso racional del agua.

“Un plan, unos objetivos, unas inversiones previstas que se han ido cumpliendo con el paso de los años”, ha afirmado, y ha recalcado que son estos los objetivos “que tenemos que seguir cumpliendo para que el futuro de la Comunitat siga siendo el mejor”.

Por otra parte, Camps se ha referido a la importancia de la Comunitat Valenciana en el ámbito nacional y ha destacado que abarca el 5 por ciento del territorio nacional, representa el 12 o el 13 por ciento de la población y acoge el 20 por ciento del peso del tráfico de toda España, por lo que ha reclamado inversiones acordes a la realidad demográfica y social. En este sentido, ha recordado que los valencianos seguimos esperando los 1.200 millones que nos corresponden por el incremento poblacional.

Una inversión de magnitud estatal
Cabe destacar que la Generalitat ha invertido 450 millones para mejorar las conexiones entre los 13 municipios que forman parte de la 3ª Área Metropolitana de España, la de Valencia, cuya población asciende a más de 1,5 millones de habitantes

La CV-35 es una autovía de altas prestaciones que en 55 kilómetros une 13 municipios que forman parte del área metropolitana de Valencia. Se trata de una autovía estratégica que vertebrará el territorio al mejorar la entrada a Valencia de casi 700.000 habitantes de las comarcas de Camp de Túria, L’Horta Nord y Oest, Los Serranos y el Rincón de Ademuz.

Asimismo, esta autovía mejorará la competitividad de las 5.000 empresas que se sitúan en los parques y polígonos industriales de su ámbito de influencia.

El pasado mes de julio el President Camps inauguró el tronco principal de la concesión para la reforma, conservación y explotación de la autovía CV-35 en su tramo Valencia-Losa del Obispo y su conexión con la nueva Autovía CV-50 Ronda Metropolitana (variante norte de Banaguasil).  Cabe destacar que en los ocho meses desde que el President inauguró la CV-35 ya han circulado 25 millones de vehículos por la Autovía del Turia CV-35 (100.000 vehículos diarios).

La infraestructura entre Valencia y Losa del Obispo es la primera fase de las obras de ampliación y mejora de la CV-35. Con la ejecución de la totalidad de actuaciones previstas en la concesión, se dispondrá la construcción de una autovía de tres carriles por sentido entre Valencia y Llíria, una autovía de dos carriles entre Llíria y Losa del Obispo y la eliminación de las travesías de Casinos y Benaguasil.

Con la apertura al tráfico del nuevo enlace se mejoran los desplazamientos Barcelona-Valencia y Alicante-Ademuz, en los que se sustituye el lazo por un ramal semidirecto, cruzando la CV-35 con una nueva estructura. Además se han realizado cambios en el trazado de los otros seis movimientos del enlace.

El nuevo diseño ha puesto gran cuidado en nuevas medidas para mejorar la seguridad vial y atenuar las consecuencias de un accidente por salida de calzada, especialmente instalando sistemas para protección de motoristas.

La remodelación es una mejora propuesta por la concesionaria y en la que el Consell hace una inversión de 7.037.000 euros.

Centro de Gestión y Seguridad Viaria
Además, el Jefe del Consell también ha visitado  hoy el Centro de Gestión y Seguridad Viaria (CEGESEV) de la Comunitat Valenciana, un centro que hace ingeniería de tránsito, obteniendo conocimiento sobre las carreteras a través de su vigilancia y resolviendo los problemas de movilidad general.

Las funciones del centro son coordinar la gestión de tramos concesionados por la Generalitat, gestionar las incidencias en carreteras autonómicas y seguir los episodios meteorológicos adversos.

Desde el CEGESEV se gestiona el túnel de l’Ollería (CV-40), se mantienen y catalogan los ejes cartográficos y se desarrolla y ejecuta el Plan Anual de Aforos, que determina la intensidad media diaria de cada tramo de carreteras.

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