Calles denuncia que Camps financia un tranvía en Gandia con 16,6 millones de euros mientras Castellón tiene que pagarse el Tram
El candidato socialista exige al presidente del Consell que explique por qué allí se implanta el tranvía y no el bus guiado
El portavoz socialista en el Ayuntamiento de Castellón y candidato a la alcaldía, Juan María Calles, denuncia “un nuevo agravio” del Gobierno valenciano con la capital de la Plana. La Generalitat ha publicado en el DOCV la licitación de las obras del tranvía de Gandia a la playa de esta localidad valenciana. La inversión inicial asciende a 16 millones de euros para la obra de infraestructura y 0,6 millones para la dirección de la obra.
Calles lamenta que “el Ayuntamiento de Castellón tiene que estar poniendo dinero de los impuestos municipales para impulsar el proyecto de transporte público que es competencia autonómica, mientras en Valencia, Alicante, y ahora también Gandia, se invierte el presupuesto que se nos está hurtando a los castellonenses”.
El portavoz del PSPV recuerda que el Ayuntamiento de Castellón ha tenido que hacerse cargo de la financiación de varios proyectos técnicos para completar la línea 1 del Tram, así como de las expropiaciones pertinentes, “ante la dejadez permanente del Gobierno de Camps, que no quiere invertir ni un euro en la ciudad de Castellón”.
Calles recrimina la actitud del presidente de la Generalitat con este nuevo “desprecio” a Castellón. “En lugar de venir a aplaudir a imputados como él, que han convertido las instituciones de Castellón en un barrizal de corrupción, Camps debería venir con la cartera llena de inversiones y la financiación para sacarlas adelante”, afirma, en relación al acto de exaltación con el que el Partido Popular ha recibido el regreso de Carlos Fabra a la Diputación tras varios meses de baja médica.
Además, Calles reflexiona sobre los criterios con que la Conselleria de Infraestructuras ha defendido el proyecto del bus guiado en Castellón, frente a la alternativa del tranvía convencional implantado en otras localidades de la Comunitat. “Si el bus guiado era lo más moderno y lo más tecnológicamente avanzado, ¿qué razones puede haber para apostar por un tranvía para Gandia y no para Castellón?”, se pregunta el candidato socialista. “¿El trolebús de la Plana ya ha dejado de ser el medio más innovador?”.
Juan María Calles relaciona este nuevo “maltrato institucional” del Partido Popular hacia Castellón con la falta de estrategias para que la llegada del AVE a Castellón tenga un impacto socioeconómico positivo. “Camps ha demostrado lo poco que le interesa que el AVE llegue a Castellón, porque ni siquiera se ha preocupado de efectuar una estimación de los beneficios económicos que tendrá la alta velocidad, como sí ha hecho en los casos de Valencia y Alicante”.
Las críticas de Calles también tienen como objetivo al alcalde de Castellón. “Alberto Fabra está consintiendo que Camps humille a Castellón, un día tras otro, y no es capaz de imponerse y defender los proyectos que Castellón necesita para compensar los déficit de inversión de los últimos 15 años de gobiernos conservadores”. “Camps lleva siete años tomándonos el pelo y en el PP de Castellón no hay un ni un dirigente político capaz de exigir y defender lo nuestro. Los Fabra y Moliner no han demostrado capacidad de liderazgo, sólo defienden su supervivencia y les da igual el futuro de Castellón”.
