La siniestralidad vial en Burriana desciende un 13,2 % desde 2007
La concejala de policía del Ayuntamiento de Burriana, Esther Pallardó, justifica esta significativa bajada de la siniestralidad urbana en la labor preventiva que viene desarrollando la Policía Local a través de las continuas campañas de tráfico, seguridad y educación vial que se implementan con carácter anual y que “sin duda redundan en una mayor concienciación ciudadana de los riesgos inherentes que produce la conducción al volante”. Pallardó añade que a la obtención de estos resultados “también han contribuido las mejoras en puntos en los que se ha observado peligrosidad tras los informes policiales de mejora realizados, así como las actuaciones llevadas a cabo por los servicios técnicos municipales y la concejalía de Vía Pública y la efectividad del procedimiento sancionador en materia de tráfico”.
De los 330 accidentes de circulación en los que intervino la Policía Local, en 268 sólo se registraron daños materiales (uno menos que en 2009) y en 61 de ellos había heridos de diversa consideración, lo que supone una reducción del 28,2% respecto al año 2009, en el que se produjeron un total de 85. En 2010 se registró un accidente con una víctima mortal (por ninguna de 2009). Este siniestro se produjo el día 15-07-10 sobre las 11.25 horas en la Ronda Pere IV, frente al número 16, tras ser arrollada la víctima en un paso de peatones por un turismo. La persona atropellada, de 88 años de edad, falleció en el centro hospitalario con posterioridad a la producción del siniestro.
En los 61 accidentes de circulación con heridos se registraron un total de 74 personas lesionadas (un 36,2% menos que en 2009, año en el que se registraron 116 heridos). De los 74 heridos, 64 lo fueron leves (un 33% menos que en 2009, año en el que se hubieron 97 heridos leves) y 10 graves (un 47,4% menos que en 2009, año en el que hubieron 19).
De las 74 personas lesionadas, 20 eran conductores de turismo (27% del total), 15 peatones (20,3% del total), 11 ciclistas (14,9%), 10 conductores de ciclomotor (13,5%) y 10 pasajeros de turismo (13,5%).
En cuanto al lugar de producción del siniestro, en las vías urbanas se registraron un total de 298 accidentes -lo que significa un descenso del 4,2% respecto a los datos del año 2009 (311 accidentes en vías urbanas), mientras que los accidentes que se produjeron en vías interurbanas también decrecieron, pasando de 41 intervenciones en 2009 a 32 en 2010 (lo que representa un descenso del 22%).
Las vías con mayor siniestralidad en 2010 fueron las siguientes: Avda. Jaime Chicharro, 19; Av. Jaume I, 18; Av. Corts Valencianes, 14; Ronda Pedro IV, 13; L´Escorredor, 11; Av. Llombai, 11 ; Av. Nules, 11 ; Av. Tarancón, 10 ; Camí d´Onda, 9; Maestrazgo, 8; Ausias March, 8; Encarnación, 7; El Pla, 7; Valencia, 7; La Carrera, 6; Rda. Panderola, 6; Pl. Generalitat Valenciana, 6; Assumpta González. Cubertorer, 6; Federico García Lorca, 5; Sant Victorià, 5; Menéndez y Pelayo, 5; Sant Joan de la Creu, 4; Otras vías, 134; Total, 330.
En cuanto a la relación accidente/día de la semana hay que indicar que el día con mayor siniestralidad es el viernes, registrándose un total de 62 accidentes de circulación (un 18,8% respecto al total de accidentes ocurridos en 2010). Los datos son similares a los de 2009, pues en dicho ejercicio también se constató que el viernes era el día con mayor siniestralidad (66 accidentes de circulación, que representaban el 18,75% de los accidentes totales).
En cuanto a la franja horaria del accidente, el 10,9% de los siniestros se produjo entre las 12 y las 13 horas (un total de 36 accidentes de los 330 registrados), de manera que se repiten los datos de 2009, puesto que en ese ejercicio la mayor parte de los siniestros también se produjo entre las 12 y las 13 horas, con un total de 40 accidentes (un 11,4% respecto al total).
En relación al tipo de vehículo, de los 652 vehículos implicados un 82,8% eran turismos (540 en total). Además, se vieron implicados 39 vehículos de dos ruedas, 33 furgonetas, 19 bicicletas, 11 camiones, 8 vehículos todoterreno y 2 cuadriciclos. Se ha producido un descenso del 30,4% en los siniestros en los que había implicados vehículos de dos ruedas (ciclomotores o motocicletas), pasándose de 56 intervenciones en el año 2009 a 39 en 2010.
Por nacionalidad de los conductores implicados (522), el 82,4% eran de nacionalidad española (430) y el resto, un 17,6% (92) eran extranjeros. Por número, a los 430 implicados españoles, les siguen los de nacionalidad rumana (46), representando el 6,2%, y los de nacionalidad marroquí (24). Igualmente se han registrado accidentes de circulación con conductores implicados de otras nacionalidades: búlgara (3), francesa (2), portuguesa (2), inglesa (2), paquistaní (2), argelina (1), senegalesa (1), polaca (1), colombiana (1), ecuatoriana (1), china (1), moldava (1), alemana (1), holandesa (1) y venezolana (1).
