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Flores: “La CV-18 Nules-Benicàssim conformará una vía parque ajardinada con carril ciclista y peatonal”

Flores: “La CV-18 Nules-Benicàssim conformará una vía parque ajardinada con carril ciclista y peatonal”
  • El conseller de Infraestructuras y Transporte visita las obras del último tramo, el de Borriana-Almassora

  • Infraestructuras invierte 15 millones de euros en los siete kilómetros de este tramo, que incluye un nuevo puente sobre el Mijares

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Flores: “La CV-18 Nules-Benicàssim conformará una vía parque ajardinada con carril ciclista y peatonal” - (foto 2)
Flores: “La CV-18 Nules-Benicàssim conformará una vía parque ajardinada con carril ciclista y peatonal” - (foto 3)
Flores: “La CV-18 Nules-Benicàssim conformará una vía parque ajardinada con carril ciclista y peatonal” - (foto 4)

La CV-18, que enlaza Nules con Benicàssim, estará completamente duplicada y operativa durante el primer semestre del próximo año, según ha anunciado hoy el conseller de Infraestructuras y Transporte, Mario Flores, quien ha visitado hoy las obras del último tramo, el de Burriana-Almassora. Flores ha explicado que la CV-18 tendrá la designación de “Vía Parque Litoral” porque contará con carril bici y ajardinamiento tanto en su gran mediana como en los laterales de la carretera.

El conseller de Infraestructuras ha asegurado que estos elementos otorgarán “una gran calidad en términos de integración paisajística y utilización por parte de ciclistas y peatones en condiciones de seguridad y comodidad, además de las ventajas que va a ofrecer al tráfico la duplicación a dos carriles por sentido en cuanto a capacidad, disminución de los tiempos de recorrido e incremento de la seguridad vial”.

La nueva Vía Parque Litoral tendrá una velocidad máxima de circulación de 100 kilómetros por hora. El tramo que ha visitado hoy el conseller se encuentra ejecutado en más del 50 por ciento y cuenta con cinco glorietas para ordenar los accesos con las máximas garantías de seguridad. Las obras del nuevo puente sobre el Mijares permitirán levantar una nueva estructura de 211 metros de longitud conformada por siete vanos y un ancho de 13,5 metros.

El tramo Burriana-Almassora tiene una longitud de siete kilómetros y un presupuesto de 15,1 millones de euros. Tendrá dos carriles por sentido, cuatro metros de anchura de mediana, tres de carril bici y caminos de servicio de anchura variable.

La CV-18 enlaza la autovía CV-10, a la altura de Vilavella, con la capital de la provincia en su acceso sur, conectando las localidades de Nules, Borriana y Almassora. Hasta ahora se ha desdoblado el tramo Nules-Burriana, se ha ejecutado la variante de Burriana y duplicado el tramo Almassora-Castellón. El tramo que se encuentra actualmente en ejecución, que culmina el proceso de duplicación de esta carretera, empieza en la rotonda de finalización de la ronda de Borriana y termina en la rotonda final de la variante de Almassora.

comentarios 2 comentarios
Tucan
Tucan
28/08/2009 01:08
Pavosneandose.

Que me rectifique quien este mejor informado, gracias. Eso de las cinco glorietas, suena como se si hicieran de la nada (para que hablar de ellas si ya están hechas, si no para hacer creer que la obra es faraonica). En cualquier caso la única "rotonda/glorieta" que se va hacer de la nada, es la del cruce del cami la Mar de Vila-real, que por cierto la podrían haber centrado, pero bueno su razón tendrán. Todas las restantes rotondas están ya hechas, bueno vale, talvez le den una manita de pintura en los bordillos, repinten las líneas, renuevan las señalizaciones, cambian las bombillas de las farolas (de bajo consumo, por favor) y eso si, rehacen las entradas y salidas de las "glorietas/rotondas" Unollavan, más tranquilo. Calpe, que pasa con el tema de la carretera Burriana & Vila-real, para cuando? que ha dicho el señor Flores sobre el embrollo del cruce de la conexión de la ronda de circunvalación? Para mañana la mala noticia? Si, mejor callar.

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