Ferrer: “Burriana mejora su dotación urbanística en el tramo de playa de la avenida Cañada Blanch”

El alcalde de Burriana, José Ramón Calpe y el director general de Obras Públicas de la Generalitat Valenciana, Ismael Ferrer, han asistido hoy en el Ayuntamiento de la ciudad a la firma por parte de técnicos de las administraciones local y autonómica del acta de conformidad de la entrega de obras del tramo recién finalizado de la avenida Vicente Cañada Blanch, en la zona marítima, cuya recepción y puesta en servicio se firmó inicialmente el martes.

Esta actuación, financiada con cargo al Plan Confianza de la Generalitat Valenciana, ha consistido en la urbanización de un segmento de 80 metros, entre las unidades de ejecución A-8 y A-11, de modo que han quedado conectados dos tramos preexistentes de la avenida Vicente Cañada Blanch y que completan una distancia superior a un kilómetro de longitud, entre la carretera del Grao y la calle Juan Lugo.

El alcalde de Burriana ha avanzado que una de sus prioridades para el próximo mandato municipal, si logra revalidar la mayoría en las elecciones del domingo, es ejecutar otro tramo de avenida, de unos 170 metros, entre la calle Juan Lugo y el Camí Fondo (unidad de ejecución A-12), que completará la conexión entre las carreteras del Puerto y del Grao, servirá como alternativa de comunicación a la avenida Mediterránea y favorecerá la vertebración de los poblados marítimos.

José Ramón Calpe ha agradecido la visita del director general de Obras Públicas y ha aprovechado para comentar algunas coincidencias favorables que tienen que ver con la obra recién terminada. El alcalde se ha referido en este sentido al comerciante, empresario y mecenas burrianense que da nombre a la citada avenida y que el pasado mes de noviembre fue investido –a título póstumo- con el título de Hijo Predilecto de la Ciudad.

“Este gran ilustre burrianense tiene también a su nombre una fundación benéfica, que organizó recientemente unas jornadas en Londres en las que participó el conseller de Infraestructuras, Mario Flores, quien se reunió con grupos inversores británicos –a quienes trasladó su entusiasmo con tenacidad- para captar fondos privados para desarrollar infraestructuras públicas”, ha explicado el alcalde de Burriana.

Desdoblamiento de la CV-185 Burriana-Vila-real
José Ramón Calpe ha expresado su satisfacción por el hecho de que ayer miércoles la Conselleria de Infraestructuras anunciara la inclusión del proyecto de desdoblamiento de la carretera de Vila-real (CV-185) dentro de un contrato de colaboración público-privada, “algo que es fruto del esfuerzo de la Generalitat en captar inversores, no sé si ingleses también, pero dispuestos a participar en esta nueva fórmula de financiación”.

El director de Obras Públicas de la Generalitat, Ismael Ferrer, ha felicitado en primer lugar al Ayuntamiento de Burriana por la gestión de la obra de la avenida Cañada Blanch –cedida a la Administración Municipal vía delegación de competencias-, así como a todos los ciudadanos de Burriana, “que ya pueden disfrutar de esta actuación”.

Ismael Ferrer se ha referido asimismo a la puesta en marcha de la colaboración público privada en seis proyectos de carreteras de la comarca de la Plana Baixa, entre ellos el del desdoblamiento de la CV-185 Burriana-Vila-real: “Hay un contrato marco que supone la inversión en todo el paquete de proyectos. En el caso de la carretera Vila-real a Burriana,ya está redactado. Tras el estudio económico-financiero, publicado ayer, se abre un plazo de un mes para sugerencias y alegaciones. Finalizado este plazo, seguramente después del verano, redactaremos los pliegos y licitaremos los contratos, de modo que los inversores privados ya podrán optar. Dependerá lógicamente de la calidad del servicio, por tanto de la rentabilidad, el poder obtener un mayor beneficio”.

Descripción de las obras en Cañada Blanch
La avenida Vicente Cañada Blanch constituye un vial de límite y circunvalación de la zona de playa de Burriana. Antes de llevar a cabo la actuación, este vial estaba abierto en su práctica totalidad en su parte Este, a falta de un pequeño tramo entre las unidades de ejecución A-8 y A-11, ya desarrolladas.

La actuación ha tenido por objeto dotar de los servicios urbanísticos necesarios a los terrenos comprendidos en este tramo.

Las obras realizadas son:

• Redes de drenaje para la captación de aguas pluviales sobrevenidas y afluentes sobrantes de acequias de riego. Red de saneamiento.
• Se ha completado la red general de abastecimiento de agua potable en la avenida Cañada Blanch.
• Alumbrado público. La red de distribución discurre subterránea bajo la acera.
• Se ha instalado línea subterránea de MT para completar la red eléctrica existente en la avenida.
• Se ha instalado una canalización general de telefonía.
• Se ha pavimentado un nuevo tramo con una sección similar a la del resto de la avenida, con 18 metros de ancho, distribuida en una acera de 4 metros y una calzada de 8 metros, con banda de aparcamiento de 2 metros junto a la acera y dos carriles de 3 metros cada uno; un carril bici de 2 metros, separado por una banda de protección de 2 metros; y una franja de terraplén hasta el límite de la propiedad. El firme de la avenida está constituido por 25 centímetros de zahorra natural y 25 más de zahorra artificial, 10 centímetros de aglomerado asfáltico para la capa binder y 5 centímetros más para la capa de rodadura. El pavimento de acera es de baldosa decorativa de terrazo, de 40x40 centímetros, sobre solera de hormigón.
• Se ha instalado red de gas.
• Se ha dotado a la acera de arbolado y se mobiliario urbano, y se ha completado la urbanización con la señalización horizontal y vertical necesaria.