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Vox Burriana propone desarrollar la Pasarela del Grao en recuerdo del antiguo embarcadero

Vox Burriana propone desarrollar la Pasarela del Grao en recuerdo del antiguo embarcadero
  • Burriana contó en los años 20 con un embarcadero en el Grao del que salió el primer barco cargado de naranjas

En recuerdo y homenaje a Burriana y sus antepasados, el partido político pretende desarrollar el proyecto de la Pasarela del Grao para que “no caigan en el olvido todo lo que consiguieron” los antepasados, con una infraestructura que “generará la afluencia de turismo a una zona totalmente abandonada de inversiones”.

Y es que desde Vox señalan que “Los trabajadores que hace más de 100 años se jugaban la vida para cargar los vapores con el preciado fruto de nuestra tierra son el perfecto ejemplo de los valores que nos gustaría rescatar, trabajo, esfuerzo titánico e innovación a pesar de la precariedad de medios con los que contaban”.

La propuesta de la formación para las elecciones del 28M pasa por la construcción de una pasarela peatonal con mirador dentro del mar.

Proyecto de Vox Burriana
Proyecto de Vox Burriana

La firma importadora y distribuidora de frutas ‘Isaacs & Sous’ de Londres, construyó en 1889 un embarcadero con estructura de acero y cubierta de madera de unos quinientos metros mar adentro, ya que por aquel entonces se hacía el embarque en mar abierto, ya que en los días de temporal era imposible faenar, y los vapores tenían que esperar fondeados a unos 1.500 metros de la costa.

El embarcadero tuvo una corta vida. El 7 de febrero de 1898, fue destruido parcialmente por el choque frontal del buque inglés ‘Breidablink’, de la naviera McAndrews &Co.

Años más tarde, la noche del 26 noche al 27 de diciembre de 1926, un temporal lo termina de arruinar. El 10 de marzo de 1944 sería desmontada parte de la estructura que había quedado sumergida.

El temporal terminó de arruinar el embarcadero
El temporal terminó de arruinar el embarcadero

El dique de Levante, con su dársena, comenzaba a ser una realidad en 1927, finalizándose en noviembre de 1932. Desde el primer tramo en construcción del mencionado dique, el 11 de diciembre de 1928, ya se hizo a la mar el primer barco con naranjas en sus bodegas.

“Se pueden afirmar que el embarcadero del grao de Burriana fue el origen del Puerto de Burriana y del esplendor de nuestra ciudad como potencia exportadora de naranjas a nivel nacional”, señalan desde Vox.

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