El Carril Bici, un atractivo turístico para Altea
Garantiza que peatones y ciclistas puedan disfrutar con seguridad, paseando por la fachada marítima
El concejal de Presidencia, Jesús Ballester, y la edil de Urbanismo, Carolina Punset, ambos respectivamente portavoces del Partido Popular y de Cipal, han realizado esta mañana una declaración conjunta para defender la implantación del Carril Bici en Altea, como elemento dinamizador del turismo de nuestra localidad.
En primer lugar, ambos ediles han coincidido en que el trazado elegido para el desarrollo del Carril Bici responde a las demandas planteadas por los vecinos que, durante los últimos meses, han remitido sus sugerencias y preferencias de zonas de paso al Ayuntamiento a través del Buzón del Ciudadano de la web del Ayuntamiento. El trazado que se ha implantado recientemente discurre entre la Plaza de Europa y el Puerto y tendrá continuidad hasta el Cuartel de Carabineros (por el Corredor Verde) y hasta la Punta del Albir. Además, está previsto ampliarlo con la Avenida Juan Alvado y los accesos a los centros educativos.
En referencia a las críticas recibidas por parte de la oposición sobre el trazado, desde el equipo de gobierno de Altea se preguntan si el PSOE y Compromís “hubieran preferido que el trazado discurriera por la playa con cantos rodados, o por la Nacional 332”, y han recordado que el trazado elegido “ya lo recogía el PSOE en su Plan de Movilidad del año 2009” . De hecho, a pesar de criticarlo, tanto el PSOE como Compromís incluían el Carril Bici en sus respectivos programas electorales.
Respecto al trazado, ambos portavoces han señalado que actualmente está en estudio el recorrido entre el Puerto y la rotonda de ‘El Chiringuito’, ya que dicha carretera es competencia de la Diputación de Alicante. Y en referencia a los plazos de ejecución, desde el equipo de gobierno se ha hecho hincapié en que “nos comprometimos a que antes del 15 de julio estaría finalizado y únicamente se han retrasado determinadas actuaciones, en el tramo entre la ‘Casa Gallega’ y el ‘Burguer King’, porque se han atendido las modificaciones planteadas por colectivos afectados de la zona del Paseo, que han participado con sus sugerencias, a raíz de las cuales las obras de este trayecto se retomarán el próximo mes de octubre”.
Por último, se ha remarcado que “el Carril Bici es un proyecto turístico, que busca proteger tanto a peatones como a ciclistas, ya que hasta ahora los múltiples usuarios de bicis en Altea discurrían por la cera, molestando en muchos casos a los peatones, que ahora verán cómo la circulación se desarrolla de manera ordenada”.
Cabe recordar que desde la implantación del préstamo público de bicicletas en Altea (BiciAltea), hace tan sólo seis meses, se han registrado 13.000 usos del servicio y 1.300 abonos.
El trazado de este carril bici se ha hecho sin tener en cuenta los flujos reales de usuarios tanto del paseo como de vehículos y bicicletas. Si alguien se hubiera sentado diez minutos a observar los movimientos de bicicletas, coches y personas, en el puerto el carril bici no pasaría por donde pasa (sorteando palmeras, por cierto). A los ciclistas no nos gusta molestar, ni que se haya perdido un sentido de circulación en Sant Pere, ni plazas de aparcamiento. No queremos la avenida peatonal, ni interrumpir el trabajo de las terrazas de los negocios de hostelería. Habría bastado con reducir la velocidad de los coches en determinados tramos y hacer el carril en la parte de abajo del paseo en el puerto. Se podría haber cerrado de nuevo (con pequeños puentes) la escollera del charco. Salir a pasear es una aventura entre bicicletas, sillas, carteles de bares, vendedores y dibujantes. Los camiones que dan servicio a restaurantes bloquean la calle. La vida ahora es más incómoda en Altea.