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El Bloc d’Almassora organiza la ‘ruta de la Panderola’ para recordar el 50 aniversario de su desaparición

  • Trenco reivincia al Ayuntamiento la señalización del itinerario y otras actuaciones para recuperar la historia y memoria local ante la proximidad de los 50 años de la desaparición de la Panderola

  • La marcha servirá para dar a conocer el trazado “subsidiario” del TRAM que el Ayuntaiento ha aceptado para Almassora y también para conocer las alternativas planteadas por el BLOC

Con motivo de la conmemoración, el próximo año, del 50 aniversario de la desaparición de la Panderola, el BLOC d’Almassora ha organizado para este domingo 22 una ruta por el itinerario de este emblemático tren en el municipio. La marcha, que contará con la guia del historiador Raül Pons, se iniciará a las 10 de la mañana en la boquera ubicada en el cruce entre la calle Boqueres y la calle Sant Jaume. La iniciativa servirá para dar a conocer a los participantes la importancia patrimonial y socioeconómica de aquel tren de vía estrecha que circulaba por la Plana hace más de medio siglo y para concienciar a los vecinos de la localidad y de la comarca así como al consistorio de Almassora de la necesidad de tomar medidas para recordar y poner en valor nuestro patrimonio. En este sentido, el portavoz del BLOC en Almassora, Xavier Trenco, así como diversos historiadores locales coinciden en proponer al Ayuntamiento iniciativas como “marcar la ruta del antiguo itinerario que cruzaba el municipio y estudiar la viabilidad de instalar algún tipo de recordatorio monumental en alguna de las áreas que cruzaba la Panderola, como ocurre en municipios vecinos”.

Cabe recordar que el año 2013 se conmemorará el 50 aniversario de la desaparición del tranvía a vapor que discurria de Onda al Grau de Castellón y del ferrocarril económico de Vila-real al Grau de Borriana, conocidos popularmente momo la Panderola, cuya relevancia social ha quedado plasmada en canciones populares como la conocida “De Castelló a Almassora, xim-pum, traca-trac…”. Medio siglo después, aún queda en el imaginario colectivo un transporte público que hacía más fácil la vida a los vecinos de la comarca. Años después se ha tratado de que el TRAM solucione los problemas de movilidad a los que daba respuesta la Panderola hace 50 años –aunque en el itinerario inicial el TRAM olvidaba a Almassora y en el diseño definitivo Almassora ha quedado sólo como un apéndice en el bulevar que unirá Vila-real y Castelló-. “Desde el BLOC consideramos que la postura del Ayuntamiento respecto al TRAM ha sido insuficiente, puesto que se asume una visión periférica de nuestro municipio dentro de una red que pasa lejos y a la que sólo nos enganchamos”, denuncia Trenco.

Por ello, la ruta del domingo tendrá una parte de històrica y otra de reivindicativa. Así, la ruta del discurrirá por delante de la antigua empresa Cárnicas Castellonense y Maderas Archela en la calle Sant Jaume, seguirá por la calle Colón y continuará por la sucreria y el Raval hasta llegar a la plaza Santa Isabel. El itinerario continuará por la calle Sant Ferran hasta la calle 9 d’Octubre. Finalizada la parte histórica del itinerario, los participantes conoceran el trazado del enlace del TRAM propuesto por el Ayuntamiento, así como las alternativas planteadas por el BLOC para mejorar la conexión y la comunicación en Almassora.

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