Infraestructuras adjudica la ejecución de la señalización y las comunicaciones del TRAM entre Renfe y Mercado
El objeto del proyecto es el de dotar a este nuevo tramo de los sistemas de comunicación y señalización homogéneos con el resto de la línea, ampliar las redes de control de las instalaciones, y equipar a la Estación de Luceros de lo necesario para la expedición y cancelación de los títulos de viaje y registro de accesos.
También se instalará el sistema ATP (la tecnología más avanzada de interrelación del tranvía con la infraestructura viaria); el TETRA (sistema avanzado de radio digital que permite la comunicación directa entre el maquinista y los puestos embarcados con el puesto de mando); y el SAE (o Sistema de Ayuda a la Explotación, que cuenta, entre sus funciones, con la de indicar al maquinista los horarios a seguir).
En esta contratación también se contemplan las instalaciones de información al viajero, teleindicadores, megafonía, interfonos y, por último, los sistemas de seguridad, que constan del equipamiento del sistema CCTV (circuito cerrado de televisión), y su control local y remoto desde el Puesto de Mando.
Proyecto TRAM
La Conselleria de Infraestructuras y Transportes está llevando a cabo la implantación del TRAM, Metropolitano de Alicante, un sistema de movilidad versátil, seguro, cómodo, rápido y respetuoso con el medio ambiente: el tranvía rápido o metro ligero, que cuenta con una inversión global de unos 1200 millones de euros.
Actualmente, está en servicio el tramo comprendido entre la Estación de Mercado y Benidorm. Las obras que se están ejecutando son las del corredor subterráneo en la zona centro (desde la Avenida de Salamanca hasta la conexión con la Estación de Mercado), la Línea 2 (desde el centro de Alicante hasta San Vicente del Raspeig, pasando por el Hospital General y la Universidad), y, en la zona de La Marina, la renovación de la línea entre Benidorm y Altea.
