El Ayuntamiento de l’Alfàs va a instalar 3 lectores de matrículas en los accesos al municipio
Siguiendo con el plan de seguridad y videovigilancia en marcha, iniciado en 2007 por el gobierno local, el pleno del Ayuntamiento de l’Alfàs del Pi aprobará mañana por un montante de 33.577 euros la instalación de 3 lectores de matrícula y 1 cámara más de videovigilancia, según ha informado el concejal de nuevas tecnologías, Toni Such, tras la reunión de trabajo celebrada esta mañana con técnicos municipales y responsables de la empresa Abertis Telecom.
Hasta el momento son 14 las cámaras instaladas y en funcionamiento, su ubicación siempre ha estado y está determinada atendiendo las prioridades marcadas por la policía local, al igual que ocurrirá con los 3 lectores de matrícula conocidos técnicamente como LPR.
Se da un paso importante porque al sistema de grabación actualmente operativo, mediante las videocámaras instaladas, se añade un identificador de las matrículas, “un sistema capaz de reconocer, leer y almacenar las matrículas” explica el concejal de nuevas tecnologías, Toni Such, “lo que a su vez nos permitirá disponer de una base de datos muy valiosa” y actuar anticipadamente ante situaciones concretas, a efectos de búsqueda y control de vehículos “y todo a golpe de tecla de manera inmediata”. Se trata de un plan estratégico de optimización del servicio de seguridad “que no es nuevo” matiza el concejal sino que “pusimos en marcha en 2007 y sigue las pautas establecidas y ateniéndonos en todo momento a la realidad” las exigencias netamente tecnológicas y las circunstancias económicas. Si es cierto que hoy, más allá de las cámaras y lectores a pleno rendimiento “antes quiero recordar que no había nada y ya son 14 las videocámaras instaladas y en breve serán 15 más los 3 lectores de matrícula”, se trabaja con vistas al futuro “de hecho hemos sentado las bases para poder ampliar el entramado tecnológico dotándolo con sensores con los que gestionar otros servicios municipales”. Llegado este punto, incide el concejal Such, la realidad es que se ha recorrido la parte más lenta y pesada del proceso. Una vez creada la plataforma tecnológica para el mejor control de la seguridad ciudadana y del tráfico, se dispone del soporte que permite plantearse nuevos retos, en otras áreas, mediante la sensorización de otros servicios públicos, pero eso se abordará en sucesivas reuniones, aunque la realidad es que se trabaja para la reconversión de l’Alfàs en una “Smart City” o lugar ideal donde vivir mediante el uso responsable e inteligente de las energías con ayuda de los avances técnicos apostilla el edil.
