Fomento concluye el calado del primer túnel de la variante del Barranco de la Batalla de la A-7, en Alcoy
Con la supervisión de la secretaria general de Infraestructuras, Inmaculada Rodríguez-Piñero
Las obras del Barranco de la Batalla se incluyen en el Plan de Aceleración de Obra Pública, con una dotación extra de 12 millones.
La longitud del túnel perforado es de 862 metros
Las obras de la Variante del Barranco de la Batalla tienen por objeto el cierre de la Autovía A-7 en el itinerario comprendido entre Alicante y Valencia. Las obras supondrán en primer lugar un aumento de la seguridad vial, objetivo prioritario del Gobierno. En segundo lugar, la mejora de las comunicaciones, con su potencial incidencia sobre la economía de la zona. Y además, la disminución de los tiempos de recorrido, lo que también supone la reducción de la emisión de gases contaminantes.
Descripción de la obra de calado
El calado de este primer túnel, que tiene una longitud total de 862 m, consiste en la última perforación que sirve para comunicar ambas bocas. La excavación del túnel se ha ejecutado por el nuevo método austriaco, mediante medios mecánicos, voladuras y sostenimientos especiales (tornillos de sujeción de 5 a 10 m de longitud, fijación de placas de hormigón y colocación de vigas curvas).
La perforación de los túneles comienza con el avance (parte superior), que permite tras la operación de calado comunicar físicamente ambas bocas, y finaliza con la destroza (excavación de la parte inferior).
En toda la variante del Barranco de Batalla, se deben perforar 2.976 m de túnel, de los cuales ya se han ejecutado 2.713 m de avance, un 91% del total, mientras que en concepto de destroza se ha ejecutado en estos momentos 1.498 m, un 50% de la excavación total.
El cale de los otros 3 túneles se irá llevando a cabo progresivamente en el próximo trimestre.
Con posterioridad se procede al revestimiento de la obra mediante hormigón y a la ejecución de las instalaciones de seguridad de los túneles, que recogen los equipos más completos existentes actualmente.
Actuaciones en la variante del Barranco de la Batalla
Las obras de la variante del Barranco de la Batalla, tienen una longitud total de 4.367 m, de los cuales un 34% aproximadamente son túneles, lo que da idea de la importancia decisiva que tienen estos elementos en el conjunto de la obra.
Destaca también en la obra el viaducto del Barranco de la Batalla, de 198 m de longitud y 102 m de luz máxima, que tiene actualmente en ejecución las pilas y las dovelas que constituirán la viga del viaducto. También está en fase de ejecución el viaducto del Barranco del Molinar, que servirá como acceso sur a la ciudad de Alcoy.
El presupuesto total de las obras de la variante del Barranco de la Batalla asciende a 64,2 millones de euros.
Inversiones en la A-7, entre Valencia y Alicante
La inversión que el Ministerio de Fomento está realizando en las cuatro obras de la A-7 entre Alicante y Valencia (Variante del Barranco de la Batalla, Variante de Alcoy, Concentaina – Muro de Alcoy y Muro de Alcoy – Albaida) supera los 300 millones de euros.
Dos de los cuatro tramos que están en ejecución se han incluido en el Plan de Aceleración de Obra Pública, habiéndose adelantado la inversión de 18 millones de euros. Uno de los tramos es, precisamente, el de la Variante del Barranco de la Batalla, que ha recibido 12 millones, el otro tramo es Muro de Alcoy – Albaida, que ha recibido 6 millones de euros.
