El BLOC considera insuficientes les medidas municipales para mejorar la movilidad en nuestro pueblo

“El equipo de gobierno municipal de Elvira García celebrará el Día sin Coches en domingo porque sabe que si cortara el tráfico de determinadas zonas de Alaquàs entre semana se colapsaría la ciudad a causa de su mala política de movilidad”, ha considerado hoy el secretario local del Bloc d’Alaquàs, Vicent Forment, en relación a la acumulación en Alaquàs del día central de la Semana Europea de la Movilidad con el Día de la Bicicleta y a su celebración en fin de semana a diferencia de lo realizado en las más de dos mil ciudades europeas participantes, que lo han programado para el miércoles 22 de septiembre.

Forment consideró que las medidas adoptadas por el equipo de gobierno municipal con motivo de la Semana Europea de la Movilidad “son claramente insuficientes y no sirven para concienciar a la ciudadanía de las ventajas del transporte público”.

El portavoz valencianista consideró que “Alaquàs necesita un auténtico plan de movilidad que contemple la creación de aparcamientos subterráneos, la mejora del transporte público y la promoción del transporte alternativo mediante la expansión del carril bici y la conexión adecuada de sus tramos”. “En definitiva, la recuperación del espacio público para la convivencia ciudadana y hacer de Alaquàs una ciudad más amable”, explicó.

En este sentido, recordó que el Bloc d’Alaquàs lleva años reclamando la elaboración de un Plan Integral de Movilidad Sostenible que incluya no sólo un trazado de carril bici que conecte toda la ciudad, sino que también contemple un conjunto de medidas en torno a la movilidad para facilitar el tráfico de vehículos y fomentar el uso de transporte público y bicicleta. De esta manera, Forment exigió la construcción de nuevos aparcamientos subterráneos para residentes y de promoción pública para ser puestos a la venta a precio de coste. Además, reclamó al consistorio que exija a la Entidad de Transporte Metropolitano que incremente la flota de autobuses, aumente la frecuencia de paso de los autobuses, así como la cración de un bono 10 y la puesta en funcionamiento de autobuses nocturnos los fines de semana.

Asimismo, consideró que con la actual ampliación de los tramos aislados de carril bici existentes, se ha perdido una oportunidad inmejorable para comunicar no solo los parques y jardines de la localidad, si no tambien las principales zonas comerciales de la localidad, comunicando mediante carril bici las principales avenidas de la localidad como País Valencià y Blasco Ibañez, para formar una auténtica red de carril bici que permita a los ciudadanos desplazarse en bicicleta de forma eficaz, cómoda y segura.