Adif invierte más de 4 M€ en el mantenimiento de catenaria de los tramos Monforte del Cid-Murcia y Nudo de La Encina-Torrente
El Consejo de Administración de Adif ha aprobado en su última reunión la adjudicación, por importe global de 4.029.726,2 euros (IVA incluido) y un periodo de 48 meses, del contrato de servicios para el mantenimiento preventivo y correctivo de línea aérea de contacto (catenaria) y sistemas asociados en los trayectos de líneas de alta velocidad: Monforte del Cid-Murcia (69 km) y Nudo de La Encina-Torrente (105 km).
El objetivo de este contrato es garantizar el óptimo estado de las instalaciones y los elementos asociados y sus parámetros de disponibilidad, eficacia, seguridad y funcionalidad.
El contrato ha sido adjudicado a la UTE formada por Citracc, Cymi, EYM Instalaciones e Isolux Ingeniería. Contempla la realización de operaciones de mantenimiento preventivo, de acuerdo a una programación preestablecida, destinadas a reducir la probabilidad de fallo en los sistemas. Estos trabajos incluyen inspecciones y revisiones de tramos de catenaria y elementos de electrificación, corrección de incidencias puntuales detectadas y tratamientos planificados preventivos y de mejora de las instalaciones.
El contrato abarca también los trabajos de mantenimiento correctivo, que se realizan después del reconocimiento de alguna incidencia que pueda disminuir las prestaciones del servicio y cuya función es reponer los elementos afectados.
La electrificación de la nueva LAV está dotada de un sistema en corriente alterna de 2x25.000 voltios y 50 hercios de frecuencia. La alimentación de energía eléctrica a la línea se realiza mediante subestaciones de tracción, que transforman la tensión de 220 kV o 400 kV suministrada por R.E.E. a los 2x25 kV necesarios para la catenaria.
Este sistema de alimentación permite un mejor reparto de corrientes y es el utilizado en todas las nuevas líneas de alta velocidad de España. El sistema permite ampliar la distancia entre subestaciones de tracción, situándolas a unos 60-65 kilómetros aproximadamente, con el consiguiente ahorro en instalaciones y efectos beneficiosos sobre el medio ambiente.
Fondos europeos
Esta actuación podrá ser cofinanciada por el Fondo Europeo de Desarrollo Regional (FEDER) a través del P.O. Crecimiento Sostenible 2014-2020, Objetivo Temático 7: Transporte sostenible.
