Los concejales del Ayuntamiento de Xàbia renuncian a la paga extraordinaria de navidad

Los concejales del Ayuntamiento de Xàbia acordaron ayer en el pleno renunciar a la paga extra de navidad en solidaridad con el conjunto de los empleados públicos. Asimismo, como proponía una moción de la alcaldía, los ediles que no tengan dedicación exclusiva o parcial en el Consistorio y por tanto, no perciben paga extraordinaria, también verán reducido su salario en un porcentaje equivalente a la catorceava parte, es decir, un 7’14 % menos. El acuerdo se tomó prácticamente por unanimidad de todos los partidos y con la única abstención del edil no adscrito Eduardo Monfort.

Esta reducción de gasto se suma a la que aprobó el ejecutivo de Xàbia cuando asumió el gobierno local el pasado año y que ya suponía un ahorro del 33% en órganos de gobierno y cargos de confianza respecto a la anterior legislatura. Y también a la renuncia del alcalde, José Chulvi, de percibir salario o retribuciones alguna por asistencia a órganos de gobierno del Consistorio, del que el primer edil no recibe ni un euro. Chulvi, en su condición de diputado provincial, también ha declinado percibir la paga de navidad.

Por otra parte, en el pleno se acordó de forma unánime que el Consistorio interponga un recurso de alzada ante la autorización administrativa de la Secretaría Autonómica de Economía, Industria y Comercio que avala a Endesa en la construcción de las instalaciones correspondientes a los tramos designados como 1, 3 y 5 del gaseoducto de transporte secundario denominado “Marina Alta Fase II”, en los términos municipales de Xàbia, Benitatxell, Teulada, Benissa, Senija y Calp.

El municipio ya alegó contra el trazado del gasoducto al considerar que “en modo alguno vertebra o compatibiliza el resto de las infraestructuras urbanas ya que discurre por el medio de parcelas y realiza cruzamientos sin respetar ordenación o paralelismo alguno”.

Según el informe técnico que esgrime el Ayuntamiento esta infraestructura “supone a todos los efectos un serio precedente de diseño anárquico, que condicionará el futuro desarrollo de redes de infraestructuras viarias a implantar en el término municipal” y propone una alternativa “más adecuada” con un trazado proyectado desde el Suelo Industrial de Catarrojes por el Camí de Terradoles hasta alcanzar el tendido diseñado en el Camí de Covatelles; discurriendo así en todo momento, por viales públicos existentes en la actualidad.”