La Generalitat marca una hoja de ruta para hacer realidad cuanto antes el proyecto de la Ronda Sudoeste
La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración del Territorio ha asegurado que "se ha marcado una hoja de ruta clara para hacer realidad cuanto antes el proyecto de la Ronda Sudoeste de Vila-real y que no haya retrasos en las obras".
Así se lo ha trasladado el director general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, Carlos Domingo, al concejal de Territorio y Movilidad Urbana del Ayuntamiento de Vila-real, Emili M. Obiol, durante la reunión que han mantenido para abordar los problemas de inundabilidad que se han conocido ahora en el enlace con la N-340.
Así, el director general ha asegurado que la Generalitat continuará con el proyecto inicial de la Ronda Sudoeste mientras se realizan las gestiones oportunas para dar una solución a la conexión con la nacional y que esto no retrase el proyecto ni las obras. Por su parte, el Ayuntamiento ha trasladado su compromiso de dar una solución a los problemas de inundabilidad.
En este sentido, Domingo ha reiterado la "apuesta firme de la Generalitat Valenciana por las obras de la Ronda Sudoeste, un proyecto que el anterior gobierno valenciano tuvo paralizado más de nueve años".
"Queremos hacer realidad este proyecto" ha indicado Domingo antes de recordar que tanto María José Salvador como el president Ximo Puig han reiterado en diversas ocasiones que la Generalitat "está comprometida con la Ronda Sudoeste para empezar las obras cuanto antes y mejorar la accesibilidad y vertebración de la ciudad y eliminará los tráficos de paso pesados que actualmente deben atravesar sus calles".
Problemas de inundabilidad
Hay que recordar que "la redacción del proyecto de la Ronda Sudoeste está muy avanzada pero han surgido problemas de inundabilidad cuya magnitud se desconocían al inicio". Los técnicos han tenido conocimiento ahora de un Estudio de Inundabilidad del ayuntamiento en la zona oeste de Vila-real que "evidencia las dificultades de realizar cualquier actuación en el punto donde se ubica el nudo de conexión con la N-340 como consecuencia de las aportaciones del Barranco de Ràtils y otros cauces menores" ha puntualizado.
Una vez estudiado el informe, "supone un grave problema porque sea cual sea la solución de conexión adoptada existen serias dificultades para que la Confederación Hidrográfica del Júcar, el Ministerio o el propio Ayuntamiento aprueben la ejecución de la obra por la afección a zonas inundables".
Por ello, la Generalitat considera que es "necesario avanzar sin demora en el proyecto y ejecutar la Ronda Sudoeste en su concepción inicial que no presenta ninguna discrepancia con Fomento al no precisar de una nueva conexión con la N-340 ni problemas de inundabilidad. Mientras, se resuelven los problemas de la conexión con la N-340, que se gestionaría al mismo tiempo "pero evitando que sus retrasos pudieran afectar al proyecto de la Ronda Sudoeste".
