elperiodic.com
SELECCIONA IDIOMA
Valencià

Fomento invertirá más de 1,7 millones de euros en la supresión de dos pasos a nivel en Vila-real

  • Los pasos se encuentran situados en los caminos del Cedre y Na Boneta, en el casco urbano de la ciudad

  • Esta ejecución facilitará el flujo peatonal y viario en el municipio y reforzará los niveles de seguridad

El Ministerio de Fomento ha licitado las obras de supresión de dos pasos a nivel en la línea de ancho convencional Valencia-Castellón, en el municipio de Villarreal, en la provincia de Castellón. Se invertirá 1.704.189 millones de euros en ambas actuaciones, con un plazo de 15 meses para la ejecución de las obras.

Esta actuación responde al compromiso del Ministerio de Fomento, a través de la entidad pública empresarial Adif, de mejorar la seguridad en el ferrocarril, con actuaciones de supresión de pasos a nivel, mejora de la protección de los mismos y campañas de sensibilización. En concreto, forma parte del Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel puesto en marcha por el Ministerio de Fomento en 2005.

Una vez analizada la situación actual y los condicionantes de cada paso a nivel, las actuaciones propuestas para su supresión, han sido consensuadas con el Ayuntamiento del municipio afectado.

Los dos pasos a nivel son los siguientes:
- Punto kilométrico (p.k.) 62/363, situado en el denominado camino del Cedre, se encuentra al final del andén de la propia estación. El camino atraviesa 4 vías, las 2 generales y 2 vías de apartadero. En la actualidad está equipado con semibarreras automáticas.

- (p.k.) 62/902, situado en el camino de Na Boneta, que comunica la zona industrial del municipio con terrenos agrícolas. Está equipado con semibarreras automáticas.

Soluciones adoptadas para la supresión
- En el caso del paso a nivel del p.k. 62/363 (camino del Cedre), se construirá un paso inferior peatonal en el p.k. 62/140, en el recinto de la estación de Villarreal, que facilitará también el acceso al andén central y permitirá dar continuidad a la calle Ana Nebot López. El paso inferior ha sido proyectado para permitir futuras ampliaciones de andenes. Tendrá 58,7 m de longitud, 5 m de anchura y una altura libre mínima de 3,2 m. El acceso se efectuará por un lateral de la zona destinada a aparcamiento. Estará adaptado para la utilización por personas de movilidad reducida y contará con ascensores.

- El paso a nivel del p.k. 62/902 (camino de Na Boneta) se suprimirá, dada la proximidad de un paso superior. En su lugar será remodelado el conocido como “puente de la Gallega”, mediante la construcción de un paso inferior que lo atraviese para posibilitar la futura apertura de la avda. de Francia hacia Castellón. La solución ha sido consensuada con el Ayuntamiento y está integrada dentro del planeamiento y desarrollo urbanístico previsto en la zona. Se construirá un pórtico de 13 m de anchura con losa ejecutada “in situ” de 5 m de gálibo vertical. El paso inferior contará con 2 aceras de 3 m y una calzada de 7 m (2 carriles de 3,5 m).

Plan de supresión de pasos a nivel
El Ministerio de Fomento, con el fin de suprimir el mayor número de pasos a nivel posible, ha desarrollado, dentro del Plan Estratégico de Infraestructuras del Transporte (PEIT), el Plan de Seguridad en Pasos a nivel, el cuál está destinado específicamente a la supresión y mejora de la seguridad en pasos a nivel existentes en la red ferroviaria de interés general.

Este Plan integra una programación que prioriza las actuaciones acorde con el nivel de riesgo de cada paso y coordina su ejecución tanto con los diferentes titulares de los viales (Ayuntamientos y Comunidades Autónomas, fundamentalmente) como con los nuevos trazados previstos en el Plan Estratégico de Infraestructuras y Transporte (PEIT). En virtud del Plan de Supresión y Mejora de Pasos a Nivel, en el año 2012 se habrán eliminado 1.931 pasos a nivel.

Esta inversión tiene carácter de obra por cuenta del Estado, y se realiza dentro del Contrato Programa suscrito entre la Administración General del Estado y Adif para el periodo 2007-2010.

 

Subir