Martes 19 de Junio de 2018

Valenciaport inicia las labores de desbroce del terreno de Moyresa

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Medio Ambiente -  valencia
26/02/2018 | elperiodic.com  

Valenciaport inicia las labores de desbroce del terreno de Moyresa

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La Autoridad Portuaria de Valencia ha iniciado hoy a las 8.00 h las tareas de desbroce en el espacio que anteriormente ocupaba la antigua factoría de Moyresa – Bunge. Tal y como se comprometió el presidente de la APV, Aurelio Martínez, tras el Consejo de Administración del pasado viernes, la institución ha iniciado los trabajos de limpieza de este espacio, en lo que supone el primer paso para el cumplimiento del convenio que permitirá poner a disposición del Ayuntamiento y de los ciudadanos de Valencia de 195.600 m2, creando el tercer espacio verde de la ciudad. Los trabajos se reanudarán mañana martes 27 de febrero a partir de las 13.00 horas.

Los puntos clave de un acuerdo histórico

El Plan Especial Natzaret Este acogerá todos los acuerdos que en su momento adoptaron el Ayuntamiento y la APV en el marco del Consejo Asesor del Puerto de València y que incluyen entre otras actuaciones:

Creación del Parque de Desembocadura del Túria

Configurado aguas abajo del Puente de los Astilleros, con una extensión no inferior a 86.000 m2, nace con la vocación de procurar una solución formal y funcional equivalente en el Parque de Cabecera para el encuentro del Jardín del Turia con el mar.

Recuperación parcial de la amplitud del antiguo cauce del Túria

El antiguo cauce del Turia, en el tramo comprendido entre el Puente de Astilleros y el inicio de la obra de encauzamiento existente, se ampliará por el margen izquierdo 20 metros lineales en sentido transversal con el fin de facilitar las condiciones de formalización de este nuevo sector del Jardín del Turia. El proyecto de ajardinamiento de esta franja lo realizará el Ayuntamiento de València, mientras que la ejecución será a cargo de la APV que, así mismo, acometerá su cierre por el costado nordeste.

Corredor verde

El planeamiento especial que formulará la APV incluirá un corredor verde ciclista y peatonal que enlace el Parque de Desembocadura con el actual corredor que, discurriendo por la Zona de Actividades Logísticas, posibilitará la conexión con las zonas de la Punta y Pinedo. Todo esto con el objetivo de contribuir a la iniciativa municipal de procurar las mejores condiciones de continuidad y dimensión del corredor verde que rodea Natzaret por el nordeste, enlazando todos los poblados marítimos desde la Malva-Rosa hasta la Punta y Pinedo.

Creación de un Área Dotacional Deportiva:

Emplazamiento de un área dotacional deportiva y de espacio libre, susceptible de ser gestionada por concesión administrativa, de una extensión aproximada de 87.900m2 y calificada como Espacio Libre de Uso deportivo (GEL 4). El Equipamiento deportivo podrá ser objeto de concesión administrativa el titular de la cual ejecutará las obras de rehabilitación del edificio Benimar, construcciones auxiliares, pistas deportivas y urbanización interior a su coste.

Creación de un Área Terciaria

Situada aproximadamente en el emplazamiento de las antiguas instalaciones de ARLESA —después MOYRESA y en su última etapa conocidas como BUNGE— se proyectará un área de uso terciario y a su caso, en parte también dotacional, con extensión aproximada de 19.500 m2 y una edificabilidad de 25.000 m2. En esta área la APV se compromete a estudiar la factibilidad de disponer de una instalación dedicada a la formación profesional en temas logísticos.

Nuevo viario de acceso al puerto (carretera y ferrocarril).

El trazado del nuevo viario de acceso al puerto procurará la mínima afección a Natzaret, así el enlace viario para acceder a los muelles será en paso inferior bajo el eje viario principal y el ferrocarril, y no invadirá al oeste más allá de la valla actual del recinto de Benimar, con la estricta excepción de la penetración hasta un punto máximo de 30 metros necesarios para desarrollar el trazado acordado. La rotonda actual se desplazará 105 metros lineales en sentido sudeste para, manteniendo la funcionalidad del trazado viario y ferroviario, posibilitar una mejor continuidad del Jardín del Turia para el nuevo parque de Desembocadura.

 

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