La calle Salvador y el eje de Almodí hasta Mestres también serán peatonales

A falta de poco menos de una semana para la puesta en marcha de la nueva zona peatonal en el entorno de las Torres de Serranos, la Concejalía de Movilidad ha anunciado hoy una última mejora en el proyecto, tomada tras atender las demandas de los vecinos del entorno de la calle Salvador.

Consistirá en la conversión, también en zona peatonal, de las calles Salvador, Almodí, Almirall y Mestres, de manera que este eje, además de constituir uno de los nuevos bucles de circulación que minimizarán la longitud de los recorridos que se realicen por el interior del entorno, gozará de todas las características y ventajas de zona peatonal.

“Desde la Concejalía de Movilidad Sostenible y el Servicio de Circulación y Transportes ya se consideraba esta posibilidad como uno de los siguientes pasos en el proceso de recuperación y protección del centro histórico que estamos llevando a cabo, pero la demanda unánime de los vecinos, reclamándola desde ya, nos ha terminado de animar a sumar la actuación en este momento”, ha señalado el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi.

Esta novedad no supone un gran cambio en el flujo de circulación previsto, puesto que en el bucle que comprendía a estas calles tan solo había tres plazas de zona naranja que se trasladarán a la cercana calle de la Ermita de Sant Jaume, por lo que la circulación solo estaba justificada en el caso de residentes. No obstante, la peatonalización permitirá que las calles disfruten de las ventajas de las zonas peatonales, con la retirada de bolardos y la extensión a estas calles de la imposibilidad de circular y estacionar ningún vehículo de motor que no sea de vehículos autorizados (vecinos, propietarios de plazas de aparcamiento y comerciantes acreditados y carga y descarga industrial de 7 a 11 de la mañana). Por lo que respecta exclusivamente a los vehículos autorizados, el sentido de circulación será como ya estaba previsto en la actuación, pasando a ser Salvador la calle de entrada a la zona.

Desde la Concejalía de Movilidad Sostenible, Grezzi ha aprovechado para subrayar la importancia de esta actuación, que supone a su parecer la “peatonalización real de la zona”, puesto que “a partir del martes 3 no solo funcionarán como zona peatonal las calles Serranos, Corretgeria o El Salvador, sino también las que antes se denominaban como peatonales sobre el papel pero no funcionaban ni se respetaban como tal”.

Más plazas legales para motocicletas

En este sentido, el concejal ha subrayado como desde el servicio se está trabajando para establecer aparcamientos de motocicletas en el entorno de la zona peatonal (en los últimos días se han creado decenas de aparcamientos de motos en Blanqueries y Conde de Trènor y se crearán más en los próximos), de cara a dar una solución legal al masivo estacionamiento ilegal que hasta ahora se ha producido en Ciutat Vella. “El reto es importante”, señala el concejal, conocedor del último censo realizado hoy por el Servicio de Circulación y Transportes, y que cifra en más de 260 las motos estacionadas ilegalmente en el entorno peatonal de Ciutat Vella y en apenas 50 las que están correctamente, “pero la obligación del Ayuntamiento es velar por el cumplimiento de la legalidad, por lo que trabajamos para que todo el mundo tenga las condiciones más cómodas de accesibilidad a la zona, aunque respetando por encima de todo las normas de convivencia que nos hemos marcado entre todos”.