EUPV pide un giro de 180 grados en la gestión de la EMT
El coordinador de EUPV, Marco Fornés, ha solicitado al presidente de la EMT y concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, que, precisamente en la celebración en 2016 del 30 aniversario de la creación de la Empresa Municipal de Transportes, se centre en solucionar los verdaderos problemas con los que cuenta la misma a día de hoy ante el aumento de quejas por parte de los usuarios respecto al servicio prestado por dicha empresa de titularidad municipal. “Hemos detectado que los usuarios tienen que estar mucho más tiempo en las paradas esperando a que pase su autobús y, según nos confirman desde el propio Comité de Empresa, los trabajadores y trabajadoras son víctimas de unos horarios imposibles de cumplir en muchas ocasiones, a pesar de haberse incrementado levemente la plantilla”, ha asegurado Fornés, quien ha añadido que se sigue con unos mismos ritmos de trabajo que llevan a los conductores y conductoras a los abusos y a tener que superar en muchas ocasiones los límites de velocidad, “con el consiguiente peligro que esto conlleva para los propios usuarios y usuarias, así como para la ciudadanía en general que circula por la calle”.
Asimismo, el dirigente de la formación de izquierdas ha señalado que, aunque es cierto que se han comprado nuevos coches, “lo que es innegable es que la actual flota de autobuses está bastante deteriorada, con una edad de media que supera a la mayoría de EMT de toda España y esta es la realidad actual”.
Fornés ha recordado que en 1995 fue considerada la EMT Valencia, como la mejor empresa de Transporte Urbano de España. Sin embargo, “lejos queda aquella situación ya que fue a partir de esa fecha cuando la calidad del servicio que presta la misma entró en una espiral sin fin de decadencia”, ha indicado.
“Desde la creación de la EMT en el año 1986, y en teoría, el Ayuntamiento se ha hecho cargo de cubrir los costes de un servicio esencial para la comunidad, como es el de la movilidad de los ciudadanos. Y desde EUPV decimos en teoría porque la realidad es que no se hace cargo desde hace mucho tiempo, ya que año tras año se han estado aprobando unos presupuestos insuficientes, que no cubrían los costes de explotación de la empresa, llevándola, al final de cada ejercicio, al borde de la quiebra técnica”, ha asegurado el coordinador de EUPV de la ciudad de Valencia.
“Con la etapa del PP finalizada el pasado mes de mayo –ha continuado Fornés- nos encontramos ante una flota envejecida, sometida durante muchos años a continuos recortes en el mantenimiento mecánico de los autobuses, que precisamente por viejos, necesitarían más cuidados, supresión de líneas completas y fusión de otras, eliminación del servicio que se prestaba a poblaciones limítrofes a la ciudad, perjudicando a tanto a los vecinos de estos municipios, como a los de Valencia y un incremento tanto de la carga como de los ritmos de trabajo, con un déficit crónico de plantilla, y de autobuses, que hace que cada día se queden en cochera sin salir a circular un importante número de los mismos”.
Aunque el nuevo equipo de gobierno prometió dar la vuelta a esta situación, “desde EUPV vemos que el ejemplo más claro de que no va a ser así de momento es que el presupuesto de la EMT para el presente año es irreal y, por tanto, mucho nos tememos que va a ser, un año más, insuficiente”, ha dicho el dirigente de la formación de izquierdas, quien ha agregado que, a pesar de la herencia recibida del anterior gobierno popular, los trabajadores y trabajadoras de EMT llevan ya muchos años padeciendo los recortes en personal y en material.
“Esperamos que Grezzi entienda que son las y los conductores los que dan la cara en la calle y los que se tienen que tragar las quejas de los usuarios y usuarias, sin olvidar la anarquía circulatoria de una ciudad donde todo vale, y el mal aparcamiento se considera como algo habitual”, ha asegurado Marco Fornés. Por todo ello, “no nos parece descabellado reclamar un sobresfuerzo presupuestario para atender a esta empresa y solucionar las verdaderas necesidades de la ciudadanía”.
