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UPyD apela a la colaboración institucional y a la gestión transparente en la ejecución de las obras del Corredor Mediterráneo

  • Toni Cantó se felicita por la inclusión en la Red Transeuropea de la infraestructura tal y como se incluye en el programa electoral de UPyD

El candidato al Congreso de los Diputados de Unión, Progreso y Democracia por la provincia de Valencia, Toni Cantó, ha mostrado su enorme satisfacción por la inclusión por parte de la Comisión Europea tanto del Corredor Mediterráneo como del tramo del eje Atlántico hasta Portugal dentro de los diez ejes prioritarios en la Red Transeuropea de Transportes.

"Para UPyD es muy importante la inclusión del Corredor Mediterráneo en su trazado íntegro hasta Algeciras por el impulso que a partir de las próximas décadas va a suponer para el desarrollo, no sólo de los territorios por los que pasa, sino de toda la economía española", señala Cantó que apeló a la colaboración institucional entre las distintas administraciones españolas así como entre los distintos gobiernos que se vean implicados durante su ejecución, de la que el 35% corresponderá a ayudas europeas según ha informado el Ministerio de Fomento.

"La Comisión Europea ha hecho especial hincapié en el compromiso de inversión y plazos por parte de los distintos estados involucrados, lo cual exige a partir del inicio en el 2014 contar con la financiación que ya nos ha otorgado la Comisión Europea, pero también que los gobiernos de turno tendrán que aportar para conseguir el objetivo de concluir la infraestructura en 2020", añade el candidato magenta.

Tal y como incluye UPyD en su programa, la importancia de los ejes aprobados consiste tanto en el incremento de transporte ferroviario y marítimo, debido a las conexiones con los puertos de Valencia, Barcelona y Algeciras, como en los modos complementarios por carretera logrando así una mayor integración del mercado único europeo que impulse la actividad económica. "Parece mentira", destaca Cantó, "pero si estos ejes contribuyen al reforzamiento de la unidad de mercado en España, lograrán un efecto colateral que en estos momentos está asfixiando el crecimiento a nivel interno. Hemos de aprovechar para que la unión con Europa, la convicción de que nuestro futuro va por ahí, haga que España recupere la necesaria cohesión que ha perdido en los últimos diez años por un desarrollo autonómico asimétrico e injusto".

Desde UPyD, a pesar de recibir con optimismo la inclusión del Corredor Mediterráneo, lamentan que la unión transpirenaica con Europa, si bien prosiga en estudio, se posponga hasta el 2030.

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