El PP solicita la construcción del corredor ferroviario del mediterráneo en ancho internacional
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19/01/2011
En el debate de una moción que ha contado con el apoyo de todos los grupos parlamentarios
La moción originaria de CIU ha contado con mejoras del PP entre otros y ha conseguido el apoyo de todos los Grupos Parlamentarios de la Cámara
Entre otras, se pide la finalización de la redacción del proyecto constructivo entre Tarragona y Castellón; el desbloqueamiento completo de la vía de ancho europeo entre Valencia y Tarragona y la licitación de las obras del tramo entre Valencia y Castelló
El portavoz de Infraestructuras del PP en el Senado, Juan José Ortiz, ha mostrado su satisfacción tras la aprobación, en el Pleno de la Cámara Alta, de una moción originalmente presentada por el Grupo de CIU, que ha incluido las propuestas de modificación del Grupo Popular y que ha sido apoyada por todos los grupos parlamentarios.
En esta moción se pide que el Gobierno defienda ante las instituciones de la UE que el eje mediterráneo sea declarado prioritario en toda su extensión, desde Algeciras hasta la frontera francesa, pasando por Almería, Murcia, Comunidad Valenciana y Cataluña, hasta lograr su inclusión en la futura Red Transeuropea cuya revisión está prevista para el presente año 2011.
Del mismo modo, la moción aprobada destaca que el Senado manifiesta la enorme importancia que tiene, para toda la ribera mediterránea, la construcción del corredor ferroviario del mediterráneo en ancho internacional y para el transporte de mercancías como vía de interconexión de la Europa mediterránea.
Juan José Ortiz ha destacado también que la iniciativa parlamentaria, “en cuya redacción final ha intervenido de manera importante el Grupo Popular”, pide también al ejecutivo que en el marco de las actuales disponibilidades presupuestarias y financieras, acelerar las actuaciones en curso en todo el Corredor y establecer una planificación para llevar a cabo las restantes en el menor plazo posible.
Entre estas actuaciones se encuentran la finalización de la redacción del proyecto constructivo entre Tarragona y Castellón; el desbloqueo completo de la vía de ancho europeo entre Valencia y Tarragona y la licitación de las obras del tramo entre Valencia y Castellón.
En esta moción se pide que el Gobierno defienda ante las instituciones de la UE que el eje mediterráneo sea declarado prioritario en toda su extensión, desde Algeciras hasta la frontera francesa, pasando por Almería, Murcia, Comunidad Valenciana y Cataluña, hasta lograr su inclusión en la futura Red Transeuropea cuya revisión está prevista para el presente año 2011.
Del mismo modo, la moción aprobada destaca que el Senado manifiesta la enorme importancia que tiene, para toda la ribera mediterránea, la construcción del corredor ferroviario del mediterráneo en ancho internacional y para el transporte de mercancías como vía de interconexión de la Europa mediterránea.
Juan José Ortiz ha destacado también que la iniciativa parlamentaria, “en cuya redacción final ha intervenido de manera importante el Grupo Popular”, pide también al ejecutivo que en el marco de las actuales disponibilidades presupuestarias y financieras, acelerar las actuaciones en curso en todo el Corredor y establecer una planificación para llevar a cabo las restantes en el menor plazo posible.
Entre estas actuaciones se encuentran la finalización de la redacción del proyecto constructivo entre Tarragona y Castellón; el desbloqueo completo de la vía de ancho europeo entre Valencia y Tarragona y la licitación de las obras del tramo entre Valencia y Castellón.
