Compromís pide a Fomento desestimar la ampliación del túnel de la A-70 por su coste social, económico y medioambiental
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19/07/2011
La coalición presenta una PNL en Les Corts para evitar que la actuación afecte a los edificios de la zona y al colegio Rajoletes
El grupo parlamentario Compromís presentará en Les Corts una Proposición No de Ley (PNL) en la cual pide al Ministerio de Fomento que desestime la posibilidad de ampliar el túnel de la A-70 que discurre por el término municipal de Juan de Alicante, ya que esta actuación afectaría a las numerosas edificaciones e infraestructuras construidas en la cubierta de este túnel.
Los inmuebles que se verían afectados –y entre los que se encuentra un colegio público, un edificio de interés local, calles y casas acabadas de urbanizar y un centro comercial- cumplen las afectaciones y alineaciones del PGOU de San Juan vigente y, hasta ahora, Fomento no había presentado ninguna objeción al respeto.
En este sentido, el portavoz de Compromís, Enric Morera, ha explicado que “si se amplía este tramo de la A-70 y, por lo tanto, la línea límite de edificación, se tendrían que expropiar casas y se impediría también la expansión del colegio público Rajoletes a tres líneas educativas, un servicio especialmente necesario en esta zona donde se sufre un alto déficit de plazas escolares”.
“Además, la Ley de Carreteras establece que las líneas de edificación de las carreteras estatales pueden establecerse en una distancia inferior si lo permite el PGOU del municipio y también si existen razones geográficas o socioeconómicas”, ha apuntado Morera.
El síndico del grupo parlamentario ha indicado que “ante esta situación, Compromís llevará adelante una PNL para instar el Ministerio de Fomento a que respete las alineaciones y afectaciones del PGOU vigente y para que desde la Consellería de Infraestructuras se informe al Ministerio de las razones por las cuales se tendría que desestimar la ampliación de la A-70”.
“El objetivo es que Fomento rechace ampliar este tramo por su coste social, económico y medioambiental y, en este sentido, apoyamos las propuestas de la asociación de vecinos de Salafranca –el barrio afectado- de liberar el peaje de la AP-7 entre Monforte y El Campello para que esta vía pueda absorber más tráfico y no se colapse la autovía”, ha defendido Enric Morera.
Los inmuebles que se verían afectados –y entre los que se encuentra un colegio público, un edificio de interés local, calles y casas acabadas de urbanizar y un centro comercial- cumplen las afectaciones y alineaciones del PGOU de San Juan vigente y, hasta ahora, Fomento no había presentado ninguna objeción al respeto.
En este sentido, el portavoz de Compromís, Enric Morera, ha explicado que “si se amplía este tramo de la A-70 y, por lo tanto, la línea límite de edificación, se tendrían que expropiar casas y se impediría también la expansión del colegio público Rajoletes a tres líneas educativas, un servicio especialmente necesario en esta zona donde se sufre un alto déficit de plazas escolares”.
“Además, la Ley de Carreteras establece que las líneas de edificación de las carreteras estatales pueden establecerse en una distancia inferior si lo permite el PGOU del municipio y también si existen razones geográficas o socioeconómicas”, ha apuntado Morera.
El síndico del grupo parlamentario ha indicado que “ante esta situación, Compromís llevará adelante una PNL para instar el Ministerio de Fomento a que respete las alineaciones y afectaciones del PGOU vigente y para que desde la Consellería de Infraestructuras se informe al Ministerio de las razones por las cuales se tendría que desestimar la ampliación de la A-70”.
“El objetivo es que Fomento rechace ampliar este tramo por su coste social, económico y medioambiental y, en este sentido, apoyamos las propuestas de la asociación de vecinos de Salafranca –el barrio afectado- de liberar el peaje de la AP-7 entre Monforte y El Campello para que esta vía pueda absorber más tráfico y no se colapse la autovía”, ha defendido Enric Morera.
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