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Sánchez-Barcáiztegui: "Vamos a presentar a Fomento un estudio para prologar Cercanías hasta el Puerto de Sagunto"

Sánchez-Barcáiztegui: "Vamos a presentar a Fomento un estudio para prologar Cercanías hasta el Puerto de Sagunto"

    El secretario autonómico de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, Victoriano Sánchez-Barcáiztegui, ha anunciado hoy que la Generalitat ha adjudicado la redacción de un estudio que valore la viabilidad de la prolongación de la red de Cercanías hasta una nueva estación de tren en puerto de Sagunto. El objetivo es presentar al Ministerio de Fomento el resultado de este estudio para que valore su ejecución, ya que sería de competencia estatal.

    Sánchez-Barcáiztegui ha hecho este anuncio durante su visita hoy al inicio de las obras de mejora de la seguridad vial en el acceso sur a Sagunto, en la antigua carretera N-340.

    El secretario autonómico de Infraestructuras ha explicado que se espera que en cuatro meses la Generalitat ya disponga del estudio que presentará al Ministerio de Fomento para que estudie su ejecución, del mismo modo que pasó con el informe del Tercer Carril del Corredor Mediterráneo que preparó la Conselleria y que después está siendo ejecutado por el Gobierno Central.

    Dado el elevado volumen de población que suman Sagunto con 27.000 habitantes y Puerto de Sagunto con 43.000, la Generalitat plantea la posibilidad de utilizar gran parte del acceso actual al puerto para, prolongándolo unos 500 ó 1.000 metros, dotar al núcleo del Puerto con una nueva estación de Cercanías.

    Accesos deteriorados

    Por otra parte las obras hoy iniciadas en Sagunto y que va a ejecutar Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente, tienen un presupuesto de 132.768 euros. El acceso a Sagunto por el sur, desde la autovía A-23 y desde la V-23, de titularidad estatal, se materializa a través de la antigua carretera N-340, ahora vía de titularidad municipal. Este acceso, de unos 600 metros de longitud, tiene un pavimento y una señalización muy deteriorados, que ahora se van a subsanar.

    Por ello, la actuación que hoy comienza incluye el sellado de fisuras, fresado bajo las estructuras existentes, una nueva capa de aglomerado, señalización horizontal y vertical, limpieza y reparación de cunetas, desbroce de márgenes, limpieza y pintura de pilas de puentes y reparación y cambio de bionda.

    Según ha explicado Sánchez-Barcáiztegui, esta obra se enmarca en un conjunto de actuaciones destinadas a mejorar la seguridad vial mediante refuerzos de firme que está llevando a cabo la Conselleria de Infraestructuras, Territorio y Medio Ambiente.

    En la provincia de Valencia se han planteado una serie de actuaciones de refuerzos de firmes, en las distintas zonas de conservación de la provincia de Valencia, con un presupuesto de 5.485.000 euros. Está previsto que finalicen a mediados de mayo.

    Concretamente, las actuaciones a llevar a cabo son en la zona metropolitana: refuerzo de firmes en la CV-31, PK 1+975-3+220 (Paterna); en la CV-410, PK 0+000-3+000 y 4+000-6+510 (Torrente, Alaquàs, Aldaia y Quart de Poblet); en la CV-33, PK 4+000-7+000 Torrente, Paiporta y Catarroja); en la CV-300, PK 0+000-4+000 (Rafelbuñol, El Puig y Puzol); en la CV-32, PK 0+000-0+500 y 3+500-5+500 (Massalfassar, Museros y Massamagrell); en la CV-36, rotonda PK 4+650 (Torrente y Alaquàs) y en la CV-30, PK 1+600-2+450 (Paterna y Valencia).

    Por lo que respecta a la zona sur de la provincia de Valencia, se va a reforzar firmes en la CV-41, PK 4+240-9+500 (Carcaixent y La Pobla Llarga); en la CV-660, PK 0+000-3+900 y 7+700-12+800 (Fontanars dels Aforins) y en la CV-440, PK 1+000-2+700 (Ayora).

    En la zona norte de la provincia se realizarán los mismos trabajos de refuerzo de firmes en la CV-50, PK 50+370-61+250 y 61+250-66+800 (Turís y Montroi); en la CV-35, PK 76+800-86+530 (Tuéjar y Titaguas); en la CV-333, PK 0+000-1+550 (Bétera) y en la CV-42, PK 17+35-18+500 (Almussafes).

    Para el periodo 2014-2017, la Conselleria va a invertir 56,4 millones de euros en la conservación de las carreteras de la provincia de Valencia. Las labores de conservación incluyen numerosas actuaciones como son la reparación de elementos de la vía, señalización, balizamiento, estabilización de taludes, alumbrado y jardinería.

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