-El Consell impulsa un Plan de Transporte Sostenible en dos parques industriales de Sagunto :: elperiodic.com

Esta web utiliza 'cookies' propias y de terceros para ofrecerte una mejor experiencia y servicio. Al navegar o utilizar nuestros servicios, aceptas el uso que hacemos de las 'cookies'. Sin embargo, puedes cambiar la configuración de 'cookies' en cualquier momento.
Acepto     Más información
rss facebook twitter Canal elperiodic.com youtube  lasprovincias.es
Domingo 20 de abril de 2014 |
google
elperiodic.com
Edición Sagunt
Sociedad

El Consell impulsa un Plan de Transporte Sostenible en dos parques industriales de Sagunto

31/08/2012 | elperiodic.com  
recomendar
imprimir
a mis favoritos
disminuir letra
aumentar letra
comentar
ver en PDF
• Este plan afectará a la movilidad de 3.525 trabajadores que diariamente se desplazan a estos polígonos

El Pleno del Consell ha sido informado del convenio de colaboración suscrito entre la Agencia Valenciana de la Energía, (AVEN), dependiente de la Conselleria de Economía, Industria y Comercio, y la Asociación de Empresarios del Camps de Morvedre (ASECAM) para la realización de un Plan de Transporte Sostenible en los Parques Industriales de SEPES y de Ingruinsa, en Sagunto.

Para ello, la Agencia Valenciana de la Energía concederá una ayuda económica de 45.000 euros, lo que supone el 60% del coste total del estudio, que según el proyecto presentado asciende a 75.000 euros.

Mediante este convenio, se va a realizar un estudio de carácter integral de la movilidad de los trabajadores y del personal asociado la actividad diaria de dicho polígono, dirigido a racionalizar los desplazamientos al centro de trabajo y sobre todo, a terminar con el uso ineficiente del vehículo privado. El Plan de Transporte Sostenible afectará a la movilidad de 3.525 trabajadores que diariamente se desplazan a estos polígonos.

Gracias a la puesta en marcha de este Plan de Transporte Sostenible, se podrían ahorrar al año más de 175.000 litros de combustible (150 tep/año), lo que supone evitar la emisión a la atmósfera de 460 toneladas de CO2 cada año.

Zonas con gran afluencia de vehículos
Estos polígonos son representativos de la inmensa mayoría de los polígonos industriales de la Comunitat: zonas extensas de baja densidad de población, ubicadas a las afueras de los núcleos de población, rompiendo el tejido urbano continuo y produciendo una discontinuidad en las infraestructuras viarias locales.

Son zonas de grandes intensidades de desplazamientos durante los días laborables, con un gran pico a las horas de entrada principalmente, que llega a colapsar los accesos de las vías de comunicación, produciendo de esta manera afecciones importantes a la accesibilidad de carácter general que dichas vías proporcionan.

Su localización distante de las zonas urbanas las aísla de los sistemas de transporte público urbano obligando a los trabajadores en muchos casos a realizar los desplazamientos en vehículo privado.

Por ello, los estudios apoyados deberán planificar y programar las actuaciones en todas las áreas que afecten a la movilidad de los diferentes centros, para lo que deberá recoger las estrategias e instrumentos necesarios y adecuados que consigan el uso coordinado y eficiente de los distintos medios de transporte.

Mejora de la oferta de transporte público
Entre los aspectos más importantes reflejados en el estudio destaca el desarrollo y mejora de la oferta de los diferentes modos de transporte público, incluso con la creación de líneas de transporte específicas al centro; el estudio de medidas que fomenten el uso de transporte colectivo al centro de actividad (servicio lanzadera entre nodos de transporte y el centro, carpooling, carsharing, etc) o la regulación y control del acceso y del estacionamiento en los centros.

Asimismo, contempla garantizar una distribución de mercancías respetuosa con el resto de modos de transporte, el fomento de la movilidad a pie y en bicicleta, mediante la construcción y/o reserva de espacios y la supresión de barreras arquitectónicas, para el peatón y la bicicleta, en un entorno adecuado, seguro y agradable para los usuarios y un plan de comunicación, educación y participación dirigido a los trabajadores para promover la movilidad sostenible, incluyendo cursos de conducción eficiente.

En base a este estudio, se propondrán una serie de medidas orientadas a disminuir el consumo de combustible en este sector. Los beneficios de la implementación de estos estudios son numerosos, y afectan tanto a los propios usuarios (reducción del estrés, efectos beneficios para la salud por el uso de la movilidad ciclista y a pie, reducción de accidentes, etc), como a la sociedad desde el punto de vista global (reducción de la congestión viaria, reducción del consumo energético y por tanto de las emisiones contaminantes, aumento del espacio público, etc.).

Comparta este artículo
  • Currently 0.00/5
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Puntuación: 0.0/5
No hay comentarios en el artículo

Si deseas registrar tu nombre e imagen en los comentarios haz
click aquí
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Publicidad
Más noticias de hoy en la Comunitat Valenciana
Más noticias de hoy en la Provincia de Valencia
Humor
Ditalulling
Opinión
16/04/2014 - Picos Pardos
Otras capacidades... querer es poder
15/04/2014 - Raons i paraules
50 anys de la Pietat
17/04/2014 - A sangre fría
La memoria de la propaganda
18/04/2014 - Columna de Michel
Cataluña: ¿Leyes o sentimientos?
14/04/2014 - Al fondo a la derecha
Fijo, la sociedad es perfecta
15/04/2014 - Solo es una opinión, Ud. perdone
Borriana, París y Mont Saint Michel
16/04/2014 - Perdone que no me levante
Crisis vecinal
11/04/2014 - El Caballero del Komián
El sabor de los sonetos
17/04/2014 - Camins de l´Alcora
Los olivos de Getsemaní
16/04/2014 - La Palestra
Mirando al Mar
Humor
Sino y Nimo - 24/02/2014
 Servicios
el tiempo
loterías
callejero web
juegos
anuncios clasificados
enlaces web
Economia
Páginas amarillas
Farmacias de guardia

RSS elperiodic.com Sagunt
Facebook elperiodic.comTwitter elperiodic.com
Aviso legal | Publicidad | Correo