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La APV informa al Ayuntamiento de Sagunto de que la fase marítima del pantalán no necesita declaración de Impacto Ambiental

La APV informa al Ayuntamiento de Sagunto de que la fase marítima del pantalán no necesita declaración de Impacto Ambiental
  • Esto permitirá que las obras del tramo marítimo puedan comenzar el 2024

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La APV informa al Ayuntamiento de Sagunto de que la fase marítima del pantalán no necesita declaración de Impacto Ambiental - (foto 2)

Esta mañana ha tenido lugar en el Ayuntamiento de Sagunto una reunión del alcalde de Sagunto, Darío Moreno, y de la Junta de Portavoces con el director general de la Autoridad Portuaria de Valencia, Francesc Sánchez, en la que se han tratado principalmente aspectos relacionados con el proyecto del pantalán en su dos fases, terrestre y marítima, además del desarrollo de infraestructuras de acceso al puerto marítimo de Sagunto, entre otros asuntos.

Francesc Sánchez ha informado en la reunión que el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico ha confirmado oficialmente por escrito que no se necesita una declaración de impacto ambiental (DIA) para llevar a cabo las obras de la fase marítima del pantalán con lo cual se adelantará el inicio de la ejecución de las actuaciones.

El alcalde ha expresado respecto a esta respuesta: «Es una muy buena noticia que recortemos en tiempos administrativos para que el Pantalán en su tramo marítimo sea una realidad y empecemos las obras en 2024. Recordemos que las obras en su tramo terrestre van a muy buen ritmo, pero el Pantalán no se entiende sin su tramo marítimo. De ahí la necesidad de esas actuaciones de emergencia que se han llevado a cabo, pero de ahí también la necesidad de que tengamos ya el proyecto definitivo encima de la mesa». También ha recordado que las obras del tramo terrestre «van a muy buen ritmo», por lo que se espera finalizarlas antes de acabar el año.

Así, la presentación oficial del proyecto se prevé que tenga lugar en junio de este año. El alcalde ha remarcado: «Eso es lo que queremos, ese proyecto definitivo lo tendremos en las próximas semanas, y el hecho de que no necesitemos declaración de impacto ambiental facilita mucho la tramitación administrativa». Esta tramitación incluye las dos partes, la parte que siendo visitable, que seguirá siendo un espacio abierto a la ciudadanía, ganando, por tanto, con respecto a la situación anterior, que serán algo más de trescientos metros. El alcalde ha hecho hincapié en que también se ganará con la recuperación de las pilastras: «Con la rehabilitación y recuperación de todas las pilastras, para que la huella paisajística permanezca y con ello, también la memoria de nuestro pasado industrial, un elemento que forma parte de nuestra identidad y del que tenemos que sentirnos orgullosos y orgullosas».

Por ello, ha atestiguado: «Seguiremos trabajando de la mano de la Autoridad Portuaria de Valencia en el ámbito de las infraestructuras, en este ámbito específico por supuesto, del Pantalán y también en el proyecto de integración Puerto-Ciudad en el que es imprescindible que sigamos avanzando de la mano, pero con mayor celeridad».

Respecto a la zona de integración Puerto-Ciudad, que también se ha tratado en la reunión, la Autoridad Portuaria de Valencia abrirá un concurso de ideas para conseguir una propuesta que convierta dicha zona en un lugar atractivo para el turismo, donde se desarrolle el comercio y las empresas.

Asimismo, un tema que también se ha abordado en la reunión ha sido el muelle centro de la dársena segunda, sobre el que se prevé que la adjudicación definitiva se resuelva muy próximamente. La empresa que se encargue de este terreno, además de la construcción, también se encargará de su explotación.

Otro de los asuntos de la reunión ha versado sobre la conexión ferroviaria directa con la Autoridad Portuaria, que está en ejecución y que facilitará el transporte, por lo que las empresas serán más competitivas por la reducción del precio del mismo que supondrá esta vía.

Otro aspecto tratado tiene que ver con la ejecución del viario Sur de acceso al puerto marítimo que evitará que el tráfico derivado de la industria pesada y los camiones circulen por la rotonda próxima al Alto Horno, y por lo tanto descongestionará el tráfico en el acceso actual.

Por último, cabe destacar que se ha comentado que en el puerto marítimo de Sagunto se realizarán las mismas actuaciones de transición energética que se están llevando a cabo en Valencia relacionadas con la energía solar y el hidrógeno.

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