La nueva variante de Benigànim a la Pobla del Duc reduce tiempos de recorrido
La nueva variante que discurre paralela a la CV– 611 en el tramo de carretera que comunica Benigànim y la Pobla del Duc reducirá los tiempos de recorrido de una población a otra y las curvas sinuosas.
La Diputación de Valencia, a través del Área de Carreteras, ha invertido 7.661.000 euros en mejorar la seguridad vial de este tramo interurbano que atraviesa los barrancos de Torrella y Forcall y que tiene carácter eminentemente agrícola.
La actuación, que tiene una longitud de 3, 2 kilómetros, incluye como obras singulares la construcción de los dos puentes, que cruzan los barrancos anteriormente citados, de cien metros de longitud aproximadamente.
El proyecto consiste en transformar la antigua carretera en vía de servicio y dar paso a un nuevo vial con una sección de 7 x 10 de mayor seguridad vial y funcionalidad que dará servicio a las dos poblaciones y a la comarca en general.
El grado de ejecución de la obra se sitúa entorno el 50% y la puesta en servicio de la nueva carretera con los dos puentes incluidos está prevista para el mes de noviembre.
Puentes restaurados y de nueva ejecución
El proyecto contempla también la rehabilitación de un puente de la CV – 611 con el refuerzo de la estructura mediante la ejecución de micropilotes de entre 22-25 metros de longitud. Hasta la fecha dicho puente tenía limitado el paso al tráfico pesado a 5 toneladas porque la estructura se encontraba deteriorada.
En los puentes de nueva construcción se ha ejecutado la cimentación mediante pilotes, estribos, pilas, dinteles y se han colocado vigas prefabricadas. En la estructura sobre el barranco de Torrella, se han instalado también prelosas y se está procediendo a la disposición de armaduras del tablero.
La carretera CV-611 se encuentra abierta al tráfico, ya que el nuevo vial discurre de manera paralela y no se ve prácticamente afectada por el trazado actual. No obstante, se han puesto en servicio dos tramos de las futuras vía de servicio para facilitar la ejecución de las obras en la que la carretera actual coincidía con la futura carretera.
