El acceso de Àngel Guimerà a Línea 1 se modifica por obras de accesibilidad
El fin de semana se cierra la entrada al andén Torrent-Villanueva de Castellón de Sanchis Sivera y se recomienda la de Gran Vía
Los trabajos en L-1 comenzarán el viernes a las 22 horas y finalizarán el lunes antes del inicio del servicio
La inversión cercana a los 300.000 euros mejorará la accesibilidad a los usuarios con sillas de ruedas en catorce estaciones
Metrovalencia inicia esta fin de semana las obras de instalación de plataformas para Personas de Movilidad Reducida (PMR) en la estación de Àngel Guimerà de las líneas 1, 3 y 5, lo que hará necesario la modificación del acceso a los andenes de la vía 2 de la Línea 1 (Llíria/Bétera-Villanueva de Castellón).
En concreto, la citada Línea 1 tendrá cortado el acceso al andén de la vía 2 (dirección Torrent/Villanueva de Castellón) del vestíbulo de la calle Sanchis Sivera por las obras desde las 22 horas del viernes 22 de noviembre hasta el inicio del servicio el lunes día 25. Se recomienda para estos destinos entrar por el jardín central de la Gran Vía. El acceso a la vía 1 (dirección Bétera, LLíria y trasbordo Líneas 3 y 5) se realizará por ese mismo vestíbulo con normalidad.
En las líneas 3 y 5 (Rafelbunyol-Aeroport y Marítim Serrería/Torrent Avinguda-Aeroport) los trabajos se desarrollarán el jueves y viernes de 22 a 6 horas, y las jornadas 23 y 24 en horario ininterrumpido hasta el inicio del servicio el lunes 25 en la vía 2, Aeroport/Avinguda del Cid. Sin embargo, debido a la anchura del andén no será necesario cortar ningún acceso y bastará con tener precaución cuando se rodeen las obras.
Todos aquellos usuarios que deseen ampliar la información pueden llamar al teléfono 900 46 10 46 de Atención al Cliente de Metrovalencia. Esta información también está disponible en la página web de Metrovalencia (www.metrovalencia.com), así como en @metrovalencia y en facebook/metrovalencia.fgv.
Plan de actuación en 14 estaciones
La actual planificación de FGV es facilitar la accesibilidad a este colectivo en catorce estaciones de la red de Metrovalencia, además de las ya existentes, en el tránsito entre el andén y los trenes. El presupuesto es de 294.372,54 euros, IVA excluido.
Uno de los problemas de accesibilidad, común a todas las explotaciones ferroviarias, es el problema que los viajeros en silla de ruedas se ven obligados a afrontar para salvar el hueco existente entre el andén y el piso de la unidad: Las ruedas delanteras de muchas de estas sillas tienen un radio muy pequeño y una gran capacidad de giro por lo que, si sus usuarios no son ayudados por otra persona o disponen de una gran capacidad atlética y son capaces de alzarlas sin ayuda, pueden quedar encajadas entre el tren y el andén.
Para solventar este problema, FGV realizó en su día una experiencia piloto en la estación de Facultats al instalar unas plataformas de obra rematadas por una pieza de caucho, encastrada en un perfil metálico, que se ajusta longitudinalmente al andén para elevar su altura y prolongarlo a fin de reducir la distancia entre este y el piso de las unidades. La citada experiencia fue alabada por distintas organizaciones de discapacitados, como Cocemfe, Cermi y la ONCE, a las que se les ha informado de esta ampliación.
Además de en Facultats, también están instaladas en las soterradas Alboraya Palmaret, Alboraya-Peris Aragó, Benimàmet y Les carolinas-Fira, además de la de en superficie Santa Rita. Ahora, en esta ampliación del proyecto, se situarán plataformas en Àngel Guimerà (tanto en Línea 1 como las Línea 3 y 5) las de Empalme, Beniferri, Campanar-La Fe, Joaquín Sorolla-Jesús, Patraix, Torrent Avinguda, Alameda, Avinguda del Cid, Benimaclet, Colón, Quart de Poblet, Xàtiva y Aeroport.
