FGV licita la consultoría y asistencia técnica de la ampliación de andenes de 12 estaciones de Metrovalencia
Tras la ampliación la longitud de los andenes será de 85 metros.
El proyecto de ampliación de los talleres de Machado de Metrovalencia también se ha licitado
La Conselleria de Infraestructuras y Transporte, a través de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), ha licitado, según publica hoy el DOGV, los trabajos de consultoría y asistencia técnica del proyecto de ejecución de ampliación de los andenes de estaciones en superficie de las líneas 3 (Rafelbunyol-Aeroport) y 5 (Neptù-Aeroport/Torrent Avinguda).
La licitación se presenta con un presupuesto de 126.437, 70 euros. Las obras se ejecutarán a lo largo de 2009 y permitirán adaptar los andenes a la incorporación de las nuevas unidades de metro, con cinco coches en total. En la actualidad, la capacidad en los trenes con cuatro coches de las Líneas 3 y 5 es de 580 viajeros y 60 metros de longitud, con la incorporación de un vehículo más, serán más de 740 las personas que podrán viajar en una misma unidad que pasará a medir 75 metros.
Los andenes tienen en su mayoría unos 65 metros aproximadamente, suficiente para dar cabida a las actuales unidades de cuatro y tres coches. Tras la ampliación se alcanzarán los 85 metros de longitud.
Las estaciones que incluye el proyecto son Almàssera, Meliana, Foios, Albalat dels Sorells, Museros, Massamagrell, la Pobla de Farnals, Rafelbunyol, Paiporta, Picanya y Torrent.
Ampliación de los talleres de Machado
En la misma edición de hoy, el DOGV recoge la licitación por parte de FGV de la redacción del proyecto constructivo de la ampliación de los talleres de Machado correspondientes a las Líneas 3 y 5 de Metrovalencia, con un presupuesto de 82.206,90 euros.
Esta actuación posibilitará adecuar las instalaciones a las necesidades generadas por el incremento del parque móvil de las Líneas 3 y 5, y adaptar sus equipos a la longitud de las nuevas unidades integradas por cinco coches.
Entre las reformas previstas figuran la ampliación del edificio de taller, la prolongación de fosos y andenes, la ampliación de la playa de vías, la reubicación del silo de arena y de la instalación de bombeo, la reforma de las catenarias y la creación de un nuevo foso de torno.
En paralelo a estas actuaciones se procederá a la reforma de toda la cubierta de talleres, a lo que se dotará de nuevos dispositivos de ventilación y aislamiento, y se construirá un nuevo edificio para el almacenamiento de bogies . Está previsto, asimismo, habilitar una zona pavimentada de 10 metros de ancho por delante de la nueva fachada para la circulación de camiones y ampliar el número de plazas de aparcamiento de vehículos particulares, mediante la creación de una nueva área de estacionamiento delante de la subestación.
