FGV instala nuevas cámaras de videovigilancia en Meliana, Almàssera, València Sud y en los talleres Machado
Metrovalencia cuenta ya con 1.149 dispositivos de seguridad en instalaciones y trenes
Torrent, Paterna, Rafelbunyol, Seminari y Llíria se sumarán en una segunda actuación
Los nuevos mecanismos mejorán la seguridad y la atención al cliente
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha instalado nuevas cámaras de videovigilancia en las estaciones de Meliana, Almàssera, València Sud y en los talleres de Machado, completando así una fase más del programa de ampliación de estas medidas en Metrovalencia para mejorar la atención al cliente y la seguridad en las instalaciones y trenes de la red que da servicio a Valencia y su área metropolitana.
Tras las últimas actuaciones que tuvieron lugar en las estaciones subterráneas de Alboraya-Palmaret, Alboraya-Peris Aragó, Benimàmet, Les Carolinas-Fira y el nuevo vestíbulo de Safranar, y en las de superficie de Canterería, Burjassot, Burjassot-Godella, Massarrojos y Alberic, se ha procedido tras el verano a seguir con la programación prevista.
En una posterior actuación, las estaciones en superficie que contarán con cámaras de videovigilancias serán las de Torrent, Paterna, Rafelbunyol, Seminari y Llíria, dado su carácter estratégico al ser estaciones término de diferentes servicios de Metrovalencia.
Todas estas mejoras introducidas forman parte del desarrollo del “Plan de Modernización 2012 de la red de Metrovalencia. Un Metro a tu Medida”. Además, se han mantenido contactos con la Policía Autonómica para que vigile las instalaciones más estratégicas de Metrovalencia y en las que se producen más incidencias, en especial a primera y última hora de cada jornada.
Más de mil cámaras
El número de cámaras de videovigilancia de Metrovalencia en la actualidad asciende a 1.149, de las que 526 están distribuidas en las estaciones, 39 en los talleres y 584 en los trenes y tranvías que prestan servicio.
Las 526 cámaras de estaciones, que pueden ser móviles o fijas, controlan las bocas del metro, los andenes, las salidas de emergencia, las escaleras mecánicas, los ascensores, los vestíbulos, las máquinas expendedoras de billetes, los interfonos, las validadotas, los centros de transformación y cuadros eléctricos, las taquillas, los locales comerciales, las zonas de trasbordo, los Centros de Atención al Cliente, el paso elevado entre vías en Empalme y hasta el aparcamiento público de València Sud.
Otras 39 cámaras están ubicadas en los tres talleres de Metrovalencia en activo, València Sud, Machado y Naranjos, más el antiguo de Torrent, que acoge las unidades históricas, y en las oficinas de la sede central de FGV, también situadas en València Sud. Con ellas se pretende evitar acciones delictivas en todo tipo de instalaciones, no sólamente en las estaciones.
Junto con la ampliación de la capacidad de funcionamiento del sistema de videovigilancia de estaciones e instalaciones, FGV ha instalado en los nuevos trenes y tranvías que se están incorporando a la red de Metrovalencia un sistema de videovigilancia interno, compuesto por 584 cámaras en el conjunto del material móvil.
Este dispositivo permite al maquinista visualizar los movimientos del interior de las unidades a través de una pantalla instalada en la cabina, reforzando la seguridad del interior de los trenes. Este dispositivo también cuanta con capacidad de almacenar las imágenes registradas.
En la actualidad los nuevos trenes de las Líneas 1, 3 y 5 de Metrovalencia, así como los tranvías incorporados en el tramo Marítim Serrería-Neptú de la Línea 5 y de la Línea 6 (Tossal del Rei-Marítim Serrería) ya disponen de este dispositivo.
Sistema de grabación digital
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) completó en 2008 la instalación de un nuevo sistema de grabación digital de imágenes de vídeo. Este sistema informático permite almacenar de forma automática todo lo que se grabe en las instalaciones equipadas con estas videocámaras y ampliar la capacidad de funcionamiento de las cámaras ya instaladas.
Este sistema de grabación mejora la seguridad en la red ferroviaria de FGV, puesto que el sistema, controlado desde el Puesto de Mando de València Sud, tiene capacidad de conectarse de manera inmediata si salta el dispositivo de alarma o detecta alguna situación no prevista.
El software suministrado comprende detector de movimiento, capacidad de búsqueda de imágenes o video por fecha, hora y cámara, por alarma o a través de la introducción de determinados datos que amplían la capacidad del sistema instalado hasta la fecha.
