Fomento licita actuaciones de conservación y explotación en varias carreteras de Valencia
Mejorará el servicio que se presta a los usuarios de las carreteras y aumentará la seguridad vial
El valor estimado del contrato, cuya licitación fue publicada el pasado sábado en el Boletín Oficial del Estado, asciende a 10.382.784,00 euros.
Los contratos de servicios de asistencia técnica para la ejecución de operaciones de conservación y explotación en la Red de Carreteras del Estado surgen con un principal objetivo: mejorar el servicio que se presta a los usuarios de las carreteras, incrementando la seguridad vial.
Entre los trabajos que deberán realizarse se encuentran los servicios de comunicaciones, servicios de vigilancia, atención a accidentes, mantenimiento de los elementos de la carretera, mantenimiento sistemático de las instalaciones de suministro de energía eléctrica, alumbrado, señalización variable y semaforización.
Además, se incluyen las labores de establecimiento de inventarios y reconocimientos de estado, agenda de información de estado y funcionamiento de la carretera, programación, coordinación, seguimiento e información de la ejecución de los trabajos, actuaciones de apoyo a la explotación, estudios de accidentalidad e informes de seguridad vial.
Asimismo, se realizarán los trabajos de desbroce, fresados y reposición del firme, limpieza de cunetas, y en general, todas las labores de conservación ordinaria de las vías a su cargo.
Son objeto del presente contrato los siguientes tramos de carreteras:
• N-322. Del p.k. 425+300 al p.k. 456+000. Tramo: L.P. Albacete – Int. N-III (Requena).
• N-322a. Del P.k. 0+000 al p.k. 1+910. Tramo: Travesía de Villatoya.
• N-330. Del p.k. 99+100 al p.k. 170+280. Tramo: L.P. Albacete – Int. N-322 (Requena).
• N-330a. Del p.k. 0+000 al p.k. 6+445. Tramo: Travesía de Cofrentes.
Además de los tramos anteriores, denominados tramos principales, se incluye a los efectos del uso del servicio de comunicaciones y, en su caso, de servicios de vigilancia específica y de atención de emergencias, urgencias y actuaciones excepcionales, restos de la red dependiente de la Unidad, y que se denominan tramos no principales.
