Lorenzo insiste en que Fomento, como único responsable del proyecto, “tiene la obligación de hacer todos los estudios que sean necesarios”
Antonio Lorenzo recomienda a los dirigentes del PP “que se preocupen de aquellas obras que son de su competencia, como es la circunvalación de Castellón, que lleva un retraso de 20 años, o la plataforma del bus guiado”
“El Ministerio de Fomento, cuando sufraga los gastos de una infraestructura, es el responsable del estudio informativo, de la redacción del proyecto, de su licitación a las empresas y de su ejecución y por ello es muy riguroso en cada uno de los pasos a seguir”, asegura rotundamente el subdelegado del Gobierno, Antonio Lorenzo, en respuesta a las declaraciones realizadas ayer por el conseller Mario Flores sobre la publicación el pasado 28 de agosto en el BOE de la licitación para la redacción del “Estudio Informativo del nuevo acceso ferroviario sur al puerto de Castellón”. Para el subdelegado, el anuncio de la licitación del estudio “es un claro ejemplo del compromiso del Gobierno de España con Castellón y con sus ciudadanos”.
Lorenzo considera que si el responsable del proyecto es Fomento, “será el ministerio el que decidirá, con sus técnicos, los estudios que son necesarios”. Respecto a los análisis técnicos presentados por la Autoridad Portuaria sobre el trazado ferroviario en el año 2003 y 2008, “no se trata realmente de un estudio, sino más bien de una propuesta de trazado que ahora, con el estudio informativo se verá si es o no viable”.
Para el subdelegado del Gobierno “una vez más los dirigentes del PP se dedican a proponer trazados en infraestructuras que no son de su competencia, en lugar de fijar todos sus esfuerzos en terminar o ejecutar aquellas que si lo son, como es la circunvalación de Castellón, que lleva 20 años de retrasos, o la plataforma del autobús guiado, que llevan en marcha desde el 2007 y que todavía no ha conseguido superar el Parque Ribalta”.
