El PSPV-PSOE pide al PP que “ya que conocen nuestra estrategia sobre la ap7 digan cual es la suya después de las contradicciones entre los Fabra, Moliner y Camps”

La secretaria de Cohesión Territorial y Desarrollo Rural de la comissió executiva provincial del PSPV-PSOE, Ana Besalduch, ha pedido al PP que “ya que dicen conocer nuestra estrategia entorno a la solución del tráfico y de la siniestralidad en el tramo de la nacional 340 en Castelló, digan cuál es la suya, después del espectáculo montado ayer cuando el presidente del PP, Carlos Fabra, dijo estar rotundamente en contra de liberar el peaje, que es lo que defienden el alcalde de Castelló, Alberto Fabra; el vicealcalde, Javier Moliner y el propio presidente de la Generalitat, Francisco Camps, que hasta ha anunciado que presentará una propuesta en las Cortes en este sentido”. También ha denunciado lo ridículo que resulta que el PP esté presentando en los ayuntamientos mociones para pedir la liberalización del peaje cuando el presidente está en contra. Los socialistas insisten en que estas “incoherencias entre los dirigentes del PP ponen de manifiesto que su único objetivo es intentar desgastar al Gobierno de España, que es el único que hasta ahora ha buscado soluciones”.

De hecho, ha recordado el boicot permanente del PP, con el alcalde y diputado autonómico a la cabeza, Alberto Fabra, pidiendo en las Cortes Valencianas la paralización del proyecto de desdoblamiento de la nacional 340 y llevando el tema incluso a los tribunales”. También ha recordado el acta de pleno en la que Moliner calificó de “innecesario” el desdoblamiento de la nacional que ahora consideran “imprescindible”. Los socialistas achacan la nueva declaración de Carlos Fabra a que “no quieren quedar una vez más en evidencia, porque apostar por la liberalización del peaje supone tener que pedirle a Camps que cofinancie la operación, algo imposible en una provincia a la que el presidente de la Generalitat ha abandonado hace años, donde no licita una carretera desde finales de 2007; donde tiene paralizadas las obras de la CV-10, eje de comunicación básico para solucionar los problemas de la nacional; donde nada de sabe de Mundo ilusión; donde nada se sabe de los campos de golf prometidos ni de la Ciudad de las Lenguas.

En este sentido, Besalduch ha añadido que “no sabemos qué es peor, si la marginación constante que practica Francisco Camps hacia Castelló, o la complicidad y el conformismo del PP de Castelló, con los Fabra y Moliner a la cabeza, a la hora de permitírselo”. En la misma línea, ha calificado de “ridículas las acusaciones del portavoz del PP en las Cortes y Conseller, Rafael Blasco, denunciando una supuesta descoordinación entre el grupo socialista que se opone a la liberalización en masa de toda la autopista y sí que la pide en Castelló, ya que es exactamente lo que hizo el PP en el pasado, cuando él estaba en el Consell de Zaplana, un momento en el que se oponían diariamente a liberar el peaje y sin embargo el Gobierno de Aznar recuperó el tramo de Sagunto y dejó el peaje en Almenara”. Por este motivo, Besalduch pide a Blasco que explique “qué diferencia había entre lo que hacía el PP antes, votando en contra en las Cortes y liberalizando el peaje en Sagunto y ahora”. Para Besalduch, el PP “está pegando palos de ciego porque sabe perfectamente que si alguien tiene que solucionar el problema de la nacional 340 ese es el Gobierno de José Luis Rodríguez Zapatero, porque el Consell de Camps ni está ni se le espera”.