Lorenzo destaca la importancia de la licitación de las obras de conexión del Corredor Mediterráneo
Estos trabajos y los que ya se están realizando entre Vandellòs y la LAV, permitirán la eliminación del cuello de botella que genera en la actualidad la existencia de una única vía
Se producirá una reducción significativa del tiempo de desplazamiento por tren entre Castellón, Barcelona y la frontera con Francia
El representante del Gobierno de España en la provincia ha manifestado que “estas obras, junto a las que ya se están realizando en el tramo entre Vandellós y la LAV están destinadas a eliminar el cuello de botella que genera actualmente la existencia de una única vía y permitirán reducir considerablemente el tiempo de viaje desde Castellón hasta Barcelona y hasta la frontera con Francia”. Ha añadido que “son obras que se realizan en tramos del Corredor Mediterráneo ferroviario y que por lo tanto son fundamentales para la provincia de Castellón y para la mejora de sus posibilidades de desarrollo económico”.
En opinión de Antonio Lorenzo, este tipo de iniciativas “ponen de manifiesto dos hechos que deben ser tenidos en cuenta: que el Gobierno de España viene trabajando en el Corredor Mediterráneo desde hace mucho tiempo y que muchas de las inversiones que físicamente se realizan en otras provincias, también benefician a la provincia de Castellón y a sus ciudadanos y ciudadanas”.
El subdelegado del Gobierno ha acabado añadiendo que “además de todos los trabajos que ya está realizando el Ministerio de Fomento en el Corredor, hay que recordar que la conexión ferroviaria de alta velocidad entre Andalucía y Francia será una prioridades de la Presidencia española de la Unión Europea”.
